Marko: a Red Bullnak jobban kell tartania 2023-ban a Mercedestől mint a Ferraritól

A Red Bull Forma-1-es tanácsadója azt is elmondta, miért gondolja úgy, hogy a brackley-i alakulat nagyobb fenyegetést jelent majd rájuk a vörösöknél.

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Carl Bingham / Motorsport Images

A Red Bull Racing domináns évet zárt 2022-ben, hiszen Max Verstappen megvédte világbajnoki címét, miközben a csapat 2013 után először zárt az élen a konstruktőrök pontversenyében, és a huszonkét futamból tizenhetet is megnyertek.

Verstappen és csapattársa, Sergio Perez az előző idény utolsó tizenegy versenyéből tíz alkalommal állhatott a dobogó felső fokára, csupán a Brazil Nagydíjon nem ünnepelhetett a Milton Keynes-i alakulat, amikor George Russell szerezte meg a Mercedes első és egyetlen futamgyőzelmét.

Ugyan az energiaitalosok a szezon első felében a Ferrarival csatáztak, miközben az Ezüst Nyilak meglehetősen szenvedtek az új kialakítású autóval, a szezonközi fejlesztéseknek hála a W13-as egyre erősebb lett és az év végére egyre többször gyűrték le a maranellóiakat is.

Még több F1 hír:

Ugyan végül így is a harmadik helyen fejezték be az idényt, Helmut Marko úgy véli, ha folytatódik a Mercedes fejlődési tendenciája, akkor 2023-ban sokkal nagyobb fenyegetést jelentenek majd a Red Bullra a Ferrarinál.

„Azt hiszem a Mercedestől jobban kell tartanunk. Főleg azért, mert előnyben vannak a Ferrarival szemben a stratégia és a megbízhatóság tekintetében“ - mondta az osztrák.

Az olaszok a 2022-es szezon első három versenyéből kettőt is megnyertek Charles Leclerc révén, de az év második felére jelentősen visszaesett a teljesítményük, elsősorban éppen a megbízhatósági problémák kiküszöbölését célzó változtatások miatt.

A Ferrari komoly változásokkal vág neki a következő szezonnak, hiszen Mattia Binottót Frederic Vasseur váltja a csapatfőnöki poszton, annak reményében, hogy ez a lépés kell nekik a világbajnoki cím megszerzéséhez.

 

Marko szkeptikusan nyilatkozott arról, hogy a Red Bull 2022-es sikere egy olyan dominancia kezdetét jelentheti, mint amit a Mercedes mutatott, amikor 2014-ben bevezették a V6-os hibrid erőforrásokat.

„Mi teljesen más helyzetben vagyunk, mint akkor a Mercedes. Jelen pillanatban nincs óriási motorelőnyünk, szóval ez nagyon más. A csillagosoknak akkoriban legalább 50 lóerő előnye volt a többiekkel szemben. És azt sem szabad elfelejteni, hogy a 2022-es év volt az első az új szabályrendszerben.“

„A többi csapat nyilván látta, hogy mit csináltunk, úgyhogy szerintem a következő szezonban mindenképpen szorosabb lesz a küzdelem“ - tette hozzá Marko.

Már a Cadillac kezdeti motorszállítója is megvan a Forma-1-ben

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Verstappen valósággal lemészárolta riválisait!“
Következő cikk Hamilton világbajnokként vonulna vissza a Forma-1-től

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország