Marko: a Mercedes lábon lőtte magát azzal, hogy az FIA-nál lobbizott
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko meg van győződve arról, hogy a Mercedesnek visszaütött a lobbizása, amivel a delfinezés ellen kampányoltak az FIA-nál.
A mezőnyből többen is felszólaltak a delfinezés egészségügyi hatásai miatt, a leghangosabban a Mercedes pilótái, George Russell és Lewis Hamilton, az FIA pedig aktivizálta is magát, és egy technikai direktívával próbálja kordában tartani.
A technikai direktíva keretein belül szigorúbban vizsgálják majd az autók függőleges oszcillációját, alaposabban vizsgálják majd a kopóblokkokat, de a csapatoknak engedélyezték azt is, hogy egy második merevítővel stabilizálják a padlólemezüket.
A direktívában foglaltak azonban különösen érzékenyen érinthetik majd a Brit Nagydíjtól kezdve a Mercedest, akiknek nagyon alacsonyra kell engedniük az autójukat ahhoz, hogy az elegendő leszorítóerőt termeljen, és a mezőnyből talán nekik kell majd a legtöbbet módosítaniuk az autójukon ahhoz, hogy megfeleljenek az abban foglaltaknak.
Éppen ezért gondolja úgy Helmut Marko, hogy az FIA technikai direktívája nem őket lassítja le, hanem a Mercedest.
A Motorsport.com holland kiadásának adott exkluzív interjújában arra a kérdésre, hogy a Mercedes lábon lőtte-e magát azzal, hogy hangosan panaszkodtak a delfinezés miatt Marko azt válaszolta, hogy „pontosan ez történt”.
„Visszacsapott a Mercedesnek a panaszkodás. Egyetértek azzal, amit Max mondott: nem fair ilyesmin változtatni szezon közben. Nem határozhatja meg az FIA a beállításainkat. A hasmagasság megváltoztatása azt jelenti, hogy a teljes beállítást meg kell változtatnunk. Nem teheti ezt az FIA.”
„Véleményem szerint ez az egész azért van, mert egy csapatnak problémái voltak. Ennek a csapatnak saját magának kéne megoldania a problémái, úgy, hogy azzal ne jelentsenek problémát a többi csapatnak.”
Ahogyan arról korábban beszámoltunk, a hétvégén megbeszélést tartanak az FIA és a csapatok technikai igazgatói között, Marko szerint pedig ott nagyobb eséllyel születik majd olyan megoldás, amit elfogadhatónak tartanak a felek ahelyett, hogy egy technikai direktívának kéne megfelelniük majd a szezon alatt.
Óriási baleset történt a FRECA zandvoorti hétvégéjén, nézzétek meg nálunk:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.