Marko: A Mercedes a problémáink okozója és haszonélvezője is!

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko azt mondta, frusztrált és dühös is az elmúlt két versenyen történtek miatt, valamint cinikusnak tartja, hogy szerinte erről a Mercedes tehet, akik ráadásul jól is járnak ezzel.

Valtteri Bottas, Mercedes W12, collides with Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, at the start

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Hiába vezette az egyéni és a konstruktőri pontversenyt is a Red Bull, az utóbbi két futamon mindössze két pontot tudtak szerezni, ebben pedig nagy szerepet játszottak a baleseteik is.

Silverstone-ban Verstappen Hamiltonnal ütközött, a balesetért pedig elsősorban a britet látták hibásnak a stewardok, a Magyar Nagydíjon pedig Bottas hibázott, aminek köszönhetően Perez kiesett, Verstappen autója pedig komolyan megsérült.

Még több F1 hír:

Ennek kapcsán a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko nem rejtette véka alá a frusztrációját – a pontvesztésen kívül a kasztnijuk és a motorjuk is megsérült:

„Ez a frusztráció, a düh, a tanácstalanság és egy kis kétségbeesés keveréke. Az elmúlt két futamot járulékos veszteségként jellemezhetnénk. Komfortosan az élen álltunk, most pedig nemcsak, hogy visszaestünk a bajnokság második helyére, tönkrement egy kasztnink, egy motorunk, sőt talán egy másik motorunk is” – mondta Marko az F1-Insider.com-nak.

Verstappen kocsijába a silverstone-i baleset következtében Magyarországon már a harmadik motort helyzeték be, és Sergio Perezre is hasonló sors várhat, aki Bottas „áldozata” volt a Hungaroringen.

„Ez azt jelenti, hogy a szezon egy bizonyos pontján számítanunk kell egy rajtbüntetésre, mert a körülmények figyelembevételével nem igazán tudjuk végigcsinálni az idényt három motorral” – tette hozzá a tanácsadó.

 

„Cinikus, hogy nem mi tehetünk erről, és hogy a Mercedes a problémáink okozója és haszonélvezője is.”

A Magyar Nagydíjon okozott rajtbalesetért Valtteri Bottas 5 helyes rajtbüntetést kapott, viszont Marko szerint ennek nem lesz komoly hatása Belgiumban.

„Egy jól beállított Mercedesszel 2 kör alatt vissza tudja hozni ezeket a pozíciókat, mert nem igazán van olyan pálya, ahol könnyebben lehetne előzni, mint Spában” – zárta Marko.

Súlyos következményekkel járt Leclerc számára a hungaroringi rajtbaleset…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Így esett vissza Russell a 2. helyről a 7.-re a Magyar Nagydíjon (videó)
Következő cikk Häkkinen Verstappen teljesítményét méltatta: „Max szinte csodát tett”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország