Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Marko a Ferrari-FIA vitáját a FIFA korrupciós ügyével hasonlította össze

megosztás
hozzászólás
Marko a Ferrari-FIA vitáját a FIFA korrupciós ügyével hasonlította össze
2020. márc. 6. 9:24

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója továbbra sem nyugodt a Ferrari és az FIA közös ügye miatt, mely még mindig nem került nyilvánosságra. Az osztrák szakember a FIA korrupciós ügyével hasonlította össze a helyzetet.

Ahogy az várható volt, lettek, és valószínűleg még lesznek következményei annak a megállapodásnak, amit a Ferrari és a FIA kötött egymással a motorügy kapcsán. A rivális csapatok nem vártak sokat, és igen hamar levelet írtak a szövetségnek.

Még több F1 hír:

A 7 csapat követeli a részleteket, mert erősen aggódnak a helyzet miatt. Nem sokkal később be is futott a következő nyilatkozat a szövetségtől, melyben a szabályokra és a jogokra hivatkozva nemet mondtak arra, hogy feltárják ezeket a részleteket, amik köztük és a Ferrari között vannak.

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Racing Motorosport tanácsadója ismét nyilatkozott a témában, és a jelenlegi helyzetet a FIFA korrupciós ügyével hasonlította össze. Az F1 történetének egyik legnagyobb botránya lehet ez, ráadásul a lehető legrosszabbkor.

Egyrészt a koronavírus miatt több futam is veszélybe került, másrészt gazdasági szempontból is nagyon rosszul érintheti a különböző gyártókat, cégeket és márkákat, és a szakértők továbbra sem tudják, hogy hol van ennek a vége. A csapatok és a gyártók az új Concorde Egyezményt még mindig nem írták alá.

 

Marko a német Münchner Merkur lapnak úgy fogalmazott, hogy ez az egész elérte a FIFA-hoz hasonló arányokat. Pár esztendővel ezelőtt hatalmas volt a botrány a FIFA körül a korrupciós ügy miatt, ami azóta lecsengett, de volt következménye.

Az osztrák szerint csak egy különbség van az FIA és a FIFA között, mégpedig az, hogy más szövetségekben ez egy politikai öngyilkosság lenne, amit Jean Todt, a jelenlegi FIA-elnök jóváhagyott. Továbbá a csapatok évente milliókat fektetnek a szövetségbe.

A La Repubblica pedig arról írt, hogy az FIA ezzel egyszerűen elismerte, vannak bizonyos technikai területek, amiket nem tudnak kontroll alatt tartani, mert nem rendelkeznek a szükséges eszközökkel, melyek megoldanák az ehhez hasonló problémákat.


A stáb ismét odatette magát, és egy nagyon látványos videós anyaggal állt elő a 2020-as F1-es szezon előtt. Minden benne van, amire csak szükség lehet egy izgalmas trailerhez.

Következő cikk
Megérkeztek az első F1-es csomagok Ausztráliába: videó

Előző cikk

Megérkeztek az első F1-es csomagok Ausztráliába: videó

Következő cikk

Kvjat szívesen megmérettetné magát Verstappennel a Red Bullnál

Kvjat szívesen megmérettetné magát Verstappennel a Red Bullnál
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1