Marko: 2021-ben nem lesz első és második számú versenyző a Red Bullnál!

Mint ismeretes, a Red Bull Racing végül úgy döntött, hogy Alex Albon helyett a Szahír Nagydíj győztesét, Sergio Perezt szerződtetik a 2021-es szezonra, míg Alex Albon a teszt- és tartalékpilótai szerepkört kapja meg.

A csapat tanácsadója, Helmut Marko pedig kijelentette, hogy a két versenyzőjük szabadon harcolhat egymás ellen, és Sergio Perez nem második számú versenyzőnek érkezett az osztrák istállóhoz – erről az olasz Gazzetta dello Sportnak adott interjújában beszélt:

„A csapatunkban nincs első és második számú pilóta. Perezt azért szerződtettük, mert szükségünk volt még egy erős pilótára, aki lehetővé teszi, hogy több stratégiával is megpróbálkozzunk a versenyeken. Albon általában túl hátulról rajtolt, a Mercedesnek pedig könnyű volt szemmel tartania Maxot.”

A Red Bull nehéz helyzetbe került azzal, hogy a Honda bejelentette, 2021 végén távoznak a Forma-1-ből, így alternatívát kell találniuk 2022-re. Marko elmondta, a Renault nem opció számukra, és a céljuk, hogy továbbra is a Honda-motort használják, amit immáron ők fejlesztenének.

„A 2022-es motorunk alapja a Honda lesz, hiszen ha nem vállalunk kockázatot, az nem szórakoztató. Ebbe az irányba haladunk, de arra is szükség van, hogy befagyasszák a motorokat. Jelenleg a Liberty és az FIA döntésére várunk.”

„A Honda segít nekünk, de szeretnénk kockázatot vállalni. Emellett szeretnénk felhasználni a japán gyártó tapasztalatát, és megpróbálunk japán technikai szakembereket szerződtetni.”

A Red Bull célja továbbra is az, hogy megnehezítse a Mercedes dolgát, azonban nyilvánvalóan a többi csapat is erre készül. A Ferrari teljesen új motort tervezett a 2021-es évre, az Aston Marton, a McLaren és a Renault pedig szeretne tovább javítani. Marko azonban nem tart a helyzettől:

„Nehéz megmondani, hogy a McLaren, az Aston Martin vagy a Ferrari lesz-e a legveszélyesebb riválisunk. Arról viszont meg vagyok győződve, hogy a Mercedesszel együtt mi leszünk elöl. Legalábbis ebben reménykedem. A többiek kicsit hátrébb lesznek, de az biztos, hogy nem félünk tőlük” – zárta a tanácsadó.

Félhetnek a riválisok: jó hírek érkeztek a 2021-es Mercedesről…

A 2020-as Indy 500-on meglepő módon Takuma Szató lett a végső győztes. A körülmények a kezére játszottak, hiszen többek között Spencer Pigot óriási balesetet szenvedett a futam késői szakaszában, a fallal való érintést követően nagy erővel a bokszutca bejáratának csapódott.