Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Marchionne halála is befolyásolhatta a Ferrari teljesítményét

megosztás
hozzászólás
Marchionne halála is befolyásolhatta a Ferrari teljesítményét
Szerző:
2018. okt. 15. 9:59

Lehetséges, hogy a Ferrari nemcsak technikailag, de lelkileg is megzuhant, aminek köze lehet az elnök halálához is.

A Ferrari az évad első felében egy nagyon erős autóval gurult pályára. Az SF71H mindenki számára meglepetést okozott. A kasztni mellett a motor is rendkívül versenyképesnek tűnt, és sokáig egyértelműen az olaszoké volt a legjobb csomag.

Még több F1 hír:

A Mercedes próbált rájönni a titok nyitjára, de a Ferrari nem tudott igazán elhúzni a németektől, miután Sebastian Vettel időről időre nagy hibákat vétett, amik sokba kerültek számukra. A német hátránya négy futammal a szezon vége előtt közel 70 pont, és ez olyasvalami, amit valószínűleg már nem tud ledolgozni.

Időközben a Mercedes erősebb lett, de továbbra is megy a találgatás, hogy ez minek köszönhető. Egyes pletykák szerint a Ferrarinál már nem működik a „trükkös fejlesztés”, amivel fontos lóerőket veszítenek. Ezzel együtt a W09 gumikezelése is javult.

Felipe Massa a Motorsport-Total.com kérdésére erről is nyilatkozott.

„2007-ben megnyertük a bajnokságot. 2008 óta a csapat bizonyos problémákkal küszködik, és azóta nem tudtak nyerni. Amikor 2013-ban elhagytam a Ferrarit, azt éreztem rajtuk, mint amit ma. Nyomás alatt vannak a győzelem miatt, és ez problémákat szül.”

A siker egyik kulcsa az, hogy egy csendes környezetben kell dolgozni, távol az igazi zajoktól.

„Nagyon nyugodtan kell felkészülnöd a feladatokra. Rendkívül összpontosítottnak kell lenned ehhez. Ők egy nagyszerű csapat, és csak kis dolgok hiányoznak ahhoz, hogy elvégezzék az igazi munkát.”

Sergio Marchionne hirtelen halála is rossz hatással lehet Maranellóra.

„Ez egy nagy sokk volt, mert a csapat fontos részeként volt jelen. Ez hatással volt a csapatra, és természetesen mindez érthető is. A Forma-1 egy csapatsport, benne a versenyzőkkel, a mérnökökkel és a menedzsmenttel. Mindenki tudja ezt Maranellóban. A Ferrari nem tehet mást, minthogy a lehető legtökéletesebben fejezi be a szezont.”

Következő cikk
Újabb világmárka a Formula E-ben: F1 mellett az FE-ben is

Előző cikk

Újabb világmárka a Formula E-ben: F1 mellett az FE-ben is

Következő cikk

Mick Schumacher 100%-os állapotban akar bemutatkozni az F1-ben

Mick Schumacher 100%-os állapotban akar bemutatkozni az F1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Felipe Massa Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid