Már most elbukott Raikkönen és Vettel jövő évi Ferrarija? Rossz hírek Maranellóból!

Már most elbukott Raikkönen és Vettel jövő évi Ferrarija? Rossz hírek Maranellóból!

Olasz sajtóértesülések szerint a Scuderia Ferrari nem áll valami jól a jövő évi autója fejlesztésivel, miközben a gép az eddigi tesztek szerint lassabb, mint az F14-T.

A Ferrari ott hibázott nagyot, amikor évekkel ezelőtt nem vette elég komolyan a tesztkorlátozásokat. Az olaszok egyik legnagyobb erőssége az volt a múltban, hogy gyakorlatilag bármikor és bármennyit tesztelhettek az autójukkal a saját, privát tesztpályájukon.

A költségek most sem számítanak, de a lemaradás immáron években mérhető, miközben a Ferrari továbbra sem érte utol technikában a rivális McLarent, a Red Bullt, vagy az Oroszországban bajnoki címet ünneplő Mercedest.

Az új gyár, az új szélcsatorna és a szintén új szimulátor a későbbiekben bajnoki címet jelenthet. A Ferrari majdnem két éven át küszködött az új szélcsatornájának beállításaival, miközben azt tovább fejlesztették és talán most először vannak azon a szinten, hogy az adatok megfelelnek a pályán látottakkal.

//

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Az új vezetőség és elnökség egy agresszívebb irányvonalat képvisel, aminek a megvalósításához ugyancsak több időre van szükségük. A legutóbbi hírek szerint már több mint 10 új mérnök csatlakozott a csapathoz, de a nagy áttörésre valószínűleg még legalább két évet várniuk kell a rajongóknak és Sebastian Vettelnek, aki 2015-től minden bizonnyal Maranellóban folytatja tovább.

Az olasz Autosprint jelentése is azt erősítheti meg, hogy a Ferrari jövőre sem érhet vissza a csúcsra, mivel a jövő évi autóval komoly gondok lehetnek. Az Autosprint egy megbízható forrásból megtudta, hogy a Ferrari 666 kódnéven futó versenygép tesztmodellje a korai visszajelzések szerint még lassabb, mint a nem túl acélos F14-T. A szélcsatornás és a szimulátoros tesztek egyelőre nem sok jóval kecsegtetnek.

Fontos megjegyezni, hogy ez közel sem a végleges verziója a jövő évi Ferrarinak, és az nem is készült el teljesen, de az első eredmények ezt mutatták, amikor a 60%-os modellel teszteltek a szélcsatornában.

Ez megerősítheti azokat a pletykákat, melyek szerint a Ferrari közölte Vettellel, hogy jövőre még ne várjon túlzott előrelépést a versenyképességet illetően. Ez egy újabb olyan faktor lehetett, ami meggyőzhette Alonsót arról, hogy valóban mennie kell, már a szerződése lejárta előtt.

A 666 kódnéven futó autó végleges nevét csak januárban, a hivatalos bemutatón tudhatjuk meg.

#t=295

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING