Már meg is van az ideális jelölt az FIA kiírására: lefutott meccs, az ART lesz a 12. csapat?

Az FIA tegnap meglepő módon közölte, hogy várják a jelentkezőket, akik már 2016/2017-ben debütálnának a Forma-1-ben, de komoly pályázat kell, mert az a cél, hogy biztosítani tudják a sport fenntarthatóságát és hatékonyságát, kilegyen a létszám a rajtrácson. Ha mindenki túlél és érkezik a Haas, akkor 11 csapat lesz jövőre, plusz a ráadás, aki képes fél év alatt összerakni egy csapatot. A szándékot június 30-ig kell jelezni, a pályázat határideje szeptember 1. Döntés szeptember 30-án lesz, tehát eléggé szoros az időkeret.

Ebből következik, hogy leginkább ügyfélautóval lehet reális a 2016-os debütálás, írja az auto motor und sport. Az ügyfélautó indítása téma volt május 14-én a Stratégiai Csoport ülésén, majd Monacóban is elővették. Bernie Ecclestone régóta pártolja a dolgot, és újabban Ron Dennis is, aki korábban erősen ellenezte, miszerint az a sport DNS-e ellen van, mindenki építse meg a saját versenyautóit, hangoztatta.

//

Azóta helyet kellene találni Kevin Magnussennek és Stoffel Vandoornénak, nem beszélve arról, hogy a Hondának is jól jönne még két autó a költséghatékonyabb működéshez és a hajtáslánc fejlesztéséhez. 100 millió euró alatt nem lehet kihozni egy szezont, tehát komoly háttérrel kell rendelkezni. Az ART esetében ez is megvan.

Szakértők szerint a következő a forgatókönyv: a Stratégiai Csoport és az F1 Commission a következő ülésen áldását adja az ügyfélautókra. A Mercedes, a Ferrari, a Red Bull, a McLaren és a Williams kínál majd autókat megvételre. Az ART értelemszerűen Honda-motorokat használ és a McLaren ügyfele lesz, az ülésekben Kevin Magnussen és Stoffel Vandoorne kapnak majd helyet. Mindez pedig betesz a Manornak, mely a McLaren kegyeire játszott volna az ügyfélautós forgatókönyv esetén.