BRÉKING

Már májusban elkezdenek dolgozni Szingapúrban: sok munka kell, mire fényárban úszik a pálya

A Szingapúri Nagydíj hétvégéje csak jövő hét csütörtökön kezdődik, de a pálya kivilágítását már májusban elkezdték összeszerelni. A munkálatokat egy olasz cég végzi, és idén több újdonság is látható lesz.

Közel 1700 projektor 2000W-os izzókkal, mindez 247 oszlopon, 214 kilométernyi elektromos kábel, 57 kilométer optikai kábel, 160 nap munka és több száz alkalmazott – pár adat arról, hogy milyen felhajtás övezi a Marina Bay Circuit elkészülését. Az éjszakai futam megvilágításáról egy olasz cég gondoskodik, és mint DZ Engineering projektmenedzsere elmondta, óriási kihívás, hogy időre elkészüljenek a helyszínnel.

„Az összeszerelés és a szétszedés között több mint hat hónapnyi munkára van szükség ahhoz, hogy elkészüljünk egy háromnapos rendezvényre”- kezdte Roberto Grilli az omnicorsenek.

„Tény, hogy a szóban forgó rendszer teljes mértékben eltávolítható. A felállításhoz nem kevesebb, mint 100 nap kell. Május közepén kezdünk azzal, hogy felállítjuk a rendszernek helyet adó infrastruktúrát, majd a pálya megvilágítását, a tévékamerákat, és a hangszórókat az akusztikához. Augusztus végére mindennek készen kell lennie, mert megkezdődik a tesztprocedúra, mely 10 napot vesz igénybe”- folytatta Grilli. „Ez egy nagyon alapos ellenőrzés, mivel minden egyes elemet tesztelünk és jóvá kell hagyni. A maradék idő a díszkivilágításról és a finomhangolásról szól. A szétszerelés a verseny estéjén kezdődik, és nagyjából egy hónapnyi munkát vesz igénybe.”

Mint elmondta, a munkálatokat nagyban befolyásolja, hogy nem egy elkülönített versenypályán kell dolgozniuk, hanem a mindennapokban használt közutakon.

„Figyelembe kell venni, hogy egy nagyon dinamikus város szívébe avatkozunk bele – utakon, melyek egész nap meg vannak nyitva. Szerda este le van zárva a pálya a verseny hetében, de az utak egy részét minden reggel megnyitják, hogy elvezessék a forgalmat az egyes pontokra. Mi több, vannak privát területek, melyekhez csak bizonyos időpontokban tudunk hozzáférni. Ennélfogva egy nagyon pontos menetrendet kell követni, amitől nagyon elnyúlnak a munkálatok.”

Grilli elmondta, külön kihívást jelent, hogy a rendszert szinte kizárólag a pálya egyik oldalán állítják fel, egy külön megoldással kell gondoskodni arról, hogy a szemközti oldalon elhelyezett hirdetések és információk jól látszódjanak. A kormány külön kérte, hogy a város legfontosabb épületeit és turisztikai látványosságait is megvilágítsák, ezzel hangsúlyozva a vendéglátó várost és felkeltve az érdeklődést. A pályán is lesznek újdonságok.

„A boxutcában található épület homlokzata teljesen máshogy fog kinézni, köszönhetően két másik olasz cég közreműködésének: Namaste és Proietta. Hogy miről is van szó? Egyszerűen csak nézzék meg a versenyt, hogy kiderüljön”- felelte Grilli.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso simán legyűri Raikkönent, aki nem megfelelő választás a Ferrari részéről?
Következő cikk Újabb verzió Massára: irány a Williams, Maldonado pedig a Lotushoz viszi a pénzt?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország