Mansell a hétvégén ült először vissza az 1992-es világbajnok Williamsbe – videó!
Az 1992-es Forma-1-es világbajnok Nigel Mansell vasárnap a Goodwood Festival of Speed-en ült vissza először a Williams FW14B volánja mögé, melyről a MotorsportWeek számolt be.
Fotót készítette: Sutton Images
Ez volt az első alkalom, hogy Mansell az 1992-es szezon utolsó, ausztráliai futama óta vezette az autót. Az autó a Forma-1 történetének egyik legtörténelmibb és legdominánsabb modellje, Mansell 30 évvel ezelőtt 16 indulás alatt kilenc futamgyőzelmet szerzett.
A Patrick Head, Adrian Newey és Paddy Lowe alkotta csapat tervezte az autót, amely aktív felfüggesztést, félautomata sebességváltót és kipörgésgátlót alkalmazva messze a versenytársak előtt járt. Mansell több régi Ferrari F1-es autóját is vezette Goodwoodban, mielőtt vasárnap ismét a Williams volánja mögé ült.
„Hihetetlenül megtisztelő, hogy itt lehetek Goodwoodban a jubileumi évemben, és nemcsak az, hogy újra láthatom ezt az autót, hanem az, hogy ismét vezethetem, nagyon különleges pillanat a Williams és a magam számára" - mondta Mansell.
„Nagyon örülök, hogy itt lehetek a csapattal, és nagyszerű volt újra ennek a kivételes versenyautónak a volánja mögött ülni. Nagyon érzelmes pillanat volt a világ minden tájáról érkező szurkolók előtt vezetni, és egy olyan emlék, amit meg fogok őrizni."
Mansell a sportág történetének egyik legsikeresebb pilótája, 31 futamgyőzelemmel, 32 pole pozícióval és 59 dobogós helyezéssel, valamint 1992-es világbajnoki címével.
Íme a Kanadai Nagydíj képes összefoglalója:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé”
Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén
Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után
Az F1 történetének legbizarrabb átigazolásai
A korábbi világbajnok az FIA-t és a FOM-ot méltatta az F1 „felrobbanásáért”
Mansell szerint Hamilton „nem ad bele mindent idén”
Sargeant nem érti a büntetését: legalább szólhattak volna…
Változik az F1-es Kínai Nagydíj rajtrácsa – hivatalos
Motorcsere a Mercedesnél, 4 pilóta váltót cserél az F1-es Kínai Nagydíjra – hivatalos
FIA-elnök: a vádlóimnak „nem volt merszük, hogy meglátogassanak engem”
A McLaren felfedte, Piastri miért nem tudott Norris közelébe érni a Kínai Nagydíjon
Ocon a legjobb eredményét méltatta az idei szezonban
Verstappen is egyedi festéssel készül Miamira és a többi amerikai futamra (videó)
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások