Malajzia nem fújja le az F1-es hétvégét, és elégedettek az új hangokkal: Legalább a gyerekek is kijöhetnek a pályára
A maláj versenyhétvége szervezői a szörnyű repülőgép szerencsétlenség ellenére megtartják az idei nagydíjat, és továbbra is kitartanak amellett, hogy a Forma-1 csodálatos.
Talán már mindenki hallott a Malaysia Airlines MH370 gépéről, mely szinte biztosan az óceánba zuhant és valószínűleg senki sem élte túl a borzalmas becsapódást. A gép körül azonban továbbra is nagy a rejtély, de egyre többen erősítik meg, hogy három hét után minimális esély sincs arra, hogy a 239 utasból bárki is túlélte volna a zuhanást.
A hét elején a malajziai miniszterelnök bejelentette, hogy a gép valahol az Indiai-óceán déli részén zuhant le, és mindenki meghalt a fedélzeten.
A versenyhétvége házigazdája, a Petronas megerősítette, hogy Christian Aguilera pop-sztár koncertjét már törölték a szervezők, tiszteletben tartván az MH370 legénységét és utasait. Az F1-es versenyhétvége azonban érintetlenül marad, és Razlan Razali, a sepangi versenypálya főnöke megerősítette, hogy nem fújják le a hétvégét. Néhány rendezvény azonban biztosan elmarad majd, mivel Malajzia egy csendesebb három napot szeretne.
Razali ezzel együtt kitért a hangokra is. Az 1,6 literes V6-os turbók nagyon sok kritikát kaptak, de Malajzia nem hajlandó beállni a sorba.
„A Forma-1 továbbra is csodálatos.” – mondta a pálya főnöke a New Straits Times kérdésére.
„Még ezekkel a csendesebb motorokkal sem teljesen rossz a helyzet. A szülők most sokkal kevésbé félnek attól, hogy a gyermekeiket kihozzák a versenyekre, mivel csökkent a zajszint. Láthatjuk, hogy ezek a kis motorok 750 lóerőt képesek leadni, és a köridők majdnem olyan gyorsak, mint a V8-as erőforrásokkal a tavalyi szezonban. Elképesztő, hogy milyen fejlett ez a technológia.”
A hírek azonban arról szólnak, hogy Bernie Ecclestone és Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke a háttérben már megkezdte a munkát azon, hogy a motorok hangosabban szóljanak. Egyelőre nincs végleges döntés a kérdésben, és valószínűleg az igazi megoldás csak 2015-től születhet meg.
Franck Montagny, a korábbi F1-es versenyző a Le Figaro lapnak adott nyilatkozatában azonban elismerte, valami baj van.
„A GP2-es sorozat hangosabb, és gyorsabb is. Tehát valami baj van.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások