Hamilton nyerte a Maláj Nagydíj időmérőt Räikkönen előtt: Vettel KO a Q1-ben
Lewis Hamilton egy igen „szerencsés” rajtelsőséget tudhat magáénak Malajziában, miután Sebastian Vettel technikai okok miatt kiesett a Q1-ben, addig Kimi Räikkönen hibázott és csak második lett.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, uses his phone on stage
Steve Etherington / Motorsport Images
Q1
Már az első etap egy igazi drámával ért véget, miután Vettel idő nélkül esett ki, a szezonban először. A világbajnokság második helyén álló versenyzője egy installációs kört tett meg a friss motorral, de gondok akadtak a technikával, valószínűleg a turbóval. A turbót illetően már a Spanyol GP óta a negyediket használták, MGU-H-ból, MGU-K-ból és akkumulátorból a harmadik van bent a kocsiban.
Miután a mezőny legvégén zárt, az esetleges cserékért járó rajtbüntetések nem fognak számítani számára. Innentől kezdve csak abban bízhat, hogy Hamilton nem szerez pontot vasárnap, vagy leszakad az ég, és egy káosz végén feljön. Volt már pár hasonló versenye, és most nagyon szüksége lesz egy ilyen teljesítményre.
Räikkönen a másik Ferrarival a negyedik helyen végzett a Q1-ben, közvetlen Bottas, Verstappen és a leggyorsabb Hamilton mögött. A legjobb ötben találhattuk még Massát, aki egy igen jó kört rakott össze a Williamsszel, de ő már szuper-lágyakon volt kint, míg a „nagyok” taktikáztak a lágy abroncsokkal.
A kiesők között nem volt nagy meglepetés Vettelen kívül, és a két Sauber mellett a Haas is búcsúzott. Az amerikai csapat már péntek óta nagyon küszködött, így nem volt sok esély arra, hogy ott legyenek a Q2-ben.
Q1: Hamilton, Verstappen, Bottas, Räikkönen, Massa, Ricciardo, Ocon, Gasly, Palmer, Hülkenberg, Sainz, Pérez, Vandoorne, Stroll, Alonso – KIESŐK: Grosjean, Magnussen, Wehrlein, Ericsson, Vettel.
Q2
A Q2 legjobb idejét Bottas rakta össze Räikkönen és Verstappen előtt, míg Hamilton csak negyedik lett a régebbi specifikációval felszerelt Mercedes volánja mögött. A csapattársa az újjal megy, de a brit kényelmesebbnek érezte a korábbi csomagot, és annál maradt.
Nagy meglepetést nem hozott az a tény, hogy a top-istállók kibérelték maguknak az első öt helyet, majd jön a két Force India, Hülkenberg a Renault-val és a McLarenek. Ez egy igazán erős teljesítményt volt a legendás brit istállótól, tekintve a Honda helyzetét. A Renault német pilótája pedig hozta a kötelezőt, beleértve Pérezt és Ocont is, akik rendszeres résztvevői a Q3-nak.
Q2: Bottas, Räikkönen, Verstappen Hamilton, Ricciardo, Pérez, Ocon, Hülkenberg, Vandoorne, Alonso – KIESŐK: Massa, Palmer, Stroll, Sainz, Gasly.
A Williams nagyon csalódott lehet, mert egyik versenyzőjük sem ment tovább, míg a Toro Rosso nem tett csodát, és igencsak hátul végeztek. Gasly azonban alig maradt el Sainz idejétől, ami dicséretet érdemel. A futamon minden bizonnyal több lehetőségük lesz, főleg, ha az időjárás úgy alakul.
Q3
Az időmérő edzés legvége nagyon szoros volt, amit Hamilton húzott be Räikkönen utolsó kanyaros hibája miatt, minimális különbséggel. A sor Verstappennel és Ricciardóval folytatódott tovább, majd jött Bottas, Ocon, Vandoorne, Hülkenberg, Pérez és a 10. helyen Alonso.
Ez volt Hamilton pályafutása 70. sikere az időmérő edzéseken. Ezelőtt Monzában, az Olasz Nagydíjon tudott kvalifikációt nyerni.
Végeredmény - időmérő - Maláj Nagydíj 2017
Hely | Versenyző | Autó | Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'30.076 | |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1'30.121 | 0.045 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 1'30.541 | 0.465 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 1'30.595 | 0.519 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'30.758 | 0.682 |
6 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 1'31.478 | 1.402 |
7 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 1'31.582 | 1.506 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'31.607 | 1.531 |
9 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 1'31.658 | 1.582 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 1'31.704 | 1.628 |
11 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 1'32.034 | 1.958 |
12 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 1'32.100 | 2.024 |
13 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 1'32.307 | 2.231 |
14 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 1'32.402 | 2.326 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Renault | 1'32.558 | 2.482 |
16 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1'33.308 | 3.232 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'33.434 | 3.358 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 1'33.483 | 3.407 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 1'33.970 | 3.894 |
20 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások