BRÉKING
„Majdnem Twittergate” a Ferrarinál: Alonso kibukott a fejlesztések miatt
A La Stampa értesülései szerint kevés kellett ahhoz, hogy Fernando Alonso egy üzenetben tudassa a rajongókkal a Ferrari lemaradását a fejlesztéseket illetően. A lap beszámolója alapján a Ferrari a „leghosszabb estéjét” tudta le szombaton. Alonso közel állt hozzá, hogy Lewis Hamilton nyomdokait kövesse.
Fotó: Scuderia Ferrari
A Ferrari kálváriája csütörtökön kezdődött, amikor Fernando Alonso kifakadt a fejlesztések hiánya miatt, mondván, „hogy nálunk sokat beszélnek, de nulla fejlesztés történik”. Majd a szombati időmérőn ismét elszakadt a cérna, amikor kifejtette, hogy nem Sebastian Vettel, „hanem Adrian Newey autója jelenti az ellenfelet”, akit le kell győzni. Sokan úgy látták, hogy ezzel a német riválissal szemben gyakorol pszichológiai hadviselést, holott sokkal inkább szólt a Ferrari „tétlen” mérnökeinek.
Tény, hogy Maranellóban nem találják a Red Bull ellenszerét, és a rossz időmérők miatt esélytelenek Vettellel szemben, aki meglóg az élről. Az RB8 is folyamatosan kapja a fejlesztéseket, de eleve jobb az alap, és közben a Ferrari nem hozza azokat a fontos és nagy lépéseket, amire szükség lenne. A dolgot még jobban megnehezíti, hogy a rossz szélcsatorna miatt Kölnben is dolgoznak, és a két helyszínen kapott eredményeket hasonlítgatják.
Alonso fenti kritikáira szombaton jött a válasz a csapat részéről, amikor Pat Fry egyértelműen hangsúlyozta, hogy a Forma-1 csapatsport: „Ahhoz, hogy oda kvalifikáljuk magunkat, ahol lenni akarunk, tökéletesnek kell lennünk, és nem voltunk azok.” A többes szám használata rossz időzítés volt a szakember részéről, aminek egy hosszú értekezlet lett a végeredménye a szombat este.
A La Stampa állítja, hogy Alonso nagyon felkapta a vizet a csapat hivatalos közleményén, és egészen hajnali egyig ülésezett az istállóval. A spanyol versenyző kezébe vette a telefonját, és a következő üzenetet kezdte el gépelni: „Azt akarom, az 1.2 millió rajongóm tudja, hogy a legfőbb aerodinamikai összetevő a Ferrari hátulján még mindig ugyanaz, mint ami májusban volt, a Spanyol Nagydíjon. A szezon ötödik versenyén. Ez minden, csak nem folyamatos fejlesztés”.
Végül hosszas győzködés után a Ferrari lebeszélte a spanyolt arról, hogy megnyomja a gombot, mellyel megosztja az üzenetet.
„Jók vagytok benne, hogy olyan ügyeket kreáljatok, melyek nem is léteznek”- reagált Domenicali tegnap, a futam leintése után a sajtóval kapcsolatban.
Alonso a már ismert szamuráj mondással vigasztalódott vasárnap, és azzal, hogy hozzátette: „Nagy fejlesztéseket kell elvinnünk Abu Dhabiba, hogy javítsunk a teljesítményünkön. Le kell csökkenteni a különbséget a Red Bullal szemben.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
hozzászólás
Play along
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Kínai Nagydíj
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Russell: a Mercedes az „apró különbségek csatáját” vívja jelenleg
Kínai Nagydíj
Russell: a Mercedes az „apró különbségek csatáját” vívja jelenleg
Bemutatkozik az IndyCarban az F2-es bajnok! – hivatalos
Bemutatkozik az IndyCarban az F2-es bajnok! – hivatalos
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások