Magnussen szerint nincs gond a fejlesztett Haas-szal, de még dolgozniuk kell rajta

Az amerikai istálló számára különösen fontosnak bizonyultak a pénteki mogyoródi szabadedzések, hiszen először tesztelhették, hogyan viselkedik a VF-22-es új specifikációja, ám az első adatok alapján nem sokat léptek előre.

Az FP2-ben azt igyekezett megfejteni a csapat, hogy mekkora a különbség a két pilóta teljesítménye között, ha azonos abroncsokon köröznek, majd kvalifikációs szimulációt is futtattak velük, ám Magnussen csupán a 16. legjobb időt autózta, minimális különbséggel megelőzve Schumachert.

„Jó érzés volt az autóban ülni, többé-kevésbé az történt, amire számítottunk, így összességében elégedett vagyok vele. Sok munka lesz még, hogy többet hozzunk ki belőle, de idővel ez is össze fog jönni“ - nyilatkozta Magnussen.

„Reméljük, hogy szombaton sikerült feljebb verekednünk magunkat a rajtrácson, úgy néz ki, esni fog az eső, ami megkavarja a dolgokat“ - tette hozzá a dán, aki a rossz időeredmények ellenére cseppet sem tűnt csalódottnak.

Günther Steiner is ígéretesnek nevezte az első benyomásokat, és mint mondta, még csak most kezdik megérteni az új csomagot. „Nem volt rossz edzés a pénteki, de kicsit még dolgoznunk kell az autó egyensúlyán, nem igazán jöttünk még rá, hol az arany középút“ - ismerte el a csapatfőnök.

Videón a magyar FP1 legváratlanabb jelenete – főszerepben: Checo Perez (videóval)

Sebastian Vettel a 2022-es Forma-1-es szezon végén elhagyja a Forma-1-et, kérdés, hogy kit ültet az Aston Martin a helyére.