Magnussen szerint még olcsón megúszta Steiner fejmosását

Kevin Magnussen és a Haas a szabadedzések alapján joggal reménykedett abban, hogy Montrealban kijön a lépés a számukra, és a dán az időmérőn is nagyon jól teljesített. Bejutott a Q3-ba, ahol azonban már nem szerepelhetett, mert csúnyán falhoz csapta az autóját még a második szakaszban. Természetesen a Forma-1 szigorú szabályai miatt nemcsak az időmérő hajrája került veszélybe, de akár maga a futamon való részvétele is.

Végül a szerelők megfeszített munkájának köszönhetően Magnussen a bokszból rajtolhatott, és reménykedhetett abban, hogy a korábbi tempóval képes lehet gyorsan felzárkózni. Ehelyett azonban a dán képtelen volt felülkerekedni az autón, 17. helyen végzett, még George Russell is megelőzte. A helyzetből adódó frusztráltságát a pilóta már futam közben is a csapat tudomására hozta, kijelentve, hogy az autó vezethetetlen. Tette ezt ráadásul több alkalommal is.

Günther Steiner unta meg a panaszáradatot, és egy pontot közbeszólva kijelentette, hogy a csapat megfeszített munkával állította össze az autót, miután a dán saját hibájából összetörte az előzőt, így "ami sok, az sok".

"Nem volt ez leszidás, azt hallani fogja, amikor Steiner leszid valakit. Günther nagyon jól ismer engem, és én nem szoktam túl gyakran panaszkodni. Amikor teszem, azt jelenti, hogy nagyon, nagyon zavar valami. Ő ezt tudta, és jól tette, hogy elállított, mielőtt még csinálok valami hülyeséget. Olyan ideges voltam, hogy fel akartam falni a kormánykereket, nagyon rossz helyzetben voltunk, és nem találtuk a kivezető utat" - mondta a Kanadában történtekről Magnussen.

"Aztán rájöttem, hogy a szavam túl kemények voltak, ezért elnézést kértem. Az emberek megértettek, tudják, hogy nem az autóval volt bajom, az autó valóban nagyon jó, de a gumikkal gyakran akad probléma. Nem az autóval van a gond, a kerekek, amik visszatartanak minket a versenyeken" - terelte a Pirelli felé montreali kritikáját Magnussen, aki az elmúlt két versenyen nem szerzett pontot.

"Nem az autóra panaszkodtam, hanem azt mondtam, hogy sosem éreztem magam ilyen rosszul versenyen. És ez így is van, kétszer kaptam kék zászlót egy körön belül. És amikor kihívtak, utána megint ez történt, és aztán azzal szenvedtem, hogy felmelegítsem a gumikat, és megtartsam a hőmérsékletüket, mert a kék zászlók miatt sok koszt szedtem össze. Nagyon bosszantó volt, nemcsak magam miatt, hanem a csapat miatt is, mert tényleg nagyon sokat dolgozunk, és én látom, hogy ez mit jelent, talán kívülről ez nem derül ki. Nagyon sajnáltam a történteket, ezért kértem elnézést" - mesélte Magnussen.

"Szombaton hibáztam, a csapat pedig elképesztő munkát végzett éjszaka, hogy összerakja az autót nekem. Nagy nyomást helyeztem rájuk a hibámmal, nagyon rosszul éreztem emiatt magam, és elnézést is kértem. De ők is ismernek, nem volt rossz érzés bennünk a futam után. Mindenki tudta, hogy értem, amit mondok" - jelentette ki Magnussen már a Francia Nagydíj médianapján visszaemlékezve a kanadai történetre.