Magnussen szerint Hamilton és Kvyat tehet a Q2-es kieséséről

Kevin Magnussen Lewis Hamiltont és Daniil Kvyatot hibáztatja, miután szerinte a monacói időmérőn a brit akadályozta a kialakult forgalmi dugóban, és ezért nem tudta a legjobb formáját hozni.

Kevin Magnussen, Haas VF-17

Fotót készítette: Sutton Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

A Haas versenyzője a szabadedzéseken olyan erős tempót mutatott, hogy valószínűnek tűnt a Q3-as szereplése is, csakhogy a Q2-ben minden rosszul sült el, és sok időt vesztett Hamilton és Kvyat mögött.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

A dán végül 13. lett, de a McLaren duójának büntetései miatt holnap a 11. rajthelyről vághat neki a versenynek. 

"Lewis volt a legrosszabb, de nem az egyetlen... az utolsó kanyarban hibázott, majd le akarta hűteni a gumijait és elég nagy helyet hagyott maga előtt, nehogy feltartsák."

"Épp egy olyan körön voltam, ami bejuttathatott volna a Q3-ba, majd vissza kellett vennem. De még egyszer kihangsúlyoznám, hogy nem Ő volt az egyetlen."

A Q2-es első körén Daniil Kvyat akadályozta. Mondjuk, számítani lehetett forgalomra, lévén, hogy Monacóban alapból rövid a pálya, és ehhez hozzájött még, hogy a hétvégén a versenyzőknek két felvezető kör kell, ha el akarják érni a gumik optimális hőmérsékletét. 

"Trükkös volt, és pont emiatt a forgalom még hátrányosabb. Ha forgalomba keveredsz, a gumijaid lehűlnek, és kiesel a működési tartományból - vagyis az egész körödnek annyi, legalábbis nálunk."

"Szenvedtünk, hogy a gumikat újra életre keltsük. A második Q2-es körömben tiszta felvezető köröm volt, és ez jól is jött, legalábbis azt hittem, jó lesz, hiszen a gumijaim a működési tartományban voltak."

"Aztán az első körön Kvyatba botlottam, aki levezető körön volt, vagyis csak autózott körbe, és nem nézett a tükörbe, így le kellett lassítanom és sajnos emiatt a gumijaim is lehűltek."

"Másodszorra tisztességes kört mentem, ami rendben lett volna a Q3-ra, de akkor meg Lewis lassított. Az első Q1-es körömön és a másodikon is forgalomba kerültem. Semmi nem jött össze, csak egy nagy forgalmi káosz volt odakint, és most is egy kicsit peches voltam."

AKCIÓ: MENŐ PS4-GÉPCSOMAGOK! CSAK MOST, CSAK NEKED!

"Az autónk pedig itt jó lett volna a TOP 10-es rajtpozíciók egyikére. A körülmények feküdtek nekünk, és csak azt gondoltam, hogy igazán jó lehet a végeredmény. Csak nem volt egy forgalommentes köröm sem, de itt mindig ez van."

"Ha megnézzük Romain-t, akinek tiszta köre volt, akkor látszik hogy vagy vele egy szinten, vagy talán egy kicsit előtte is lehettem volna - Ő nyolcadik lett. Ettől az egész még idegesítőbb."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Csak két versenyt fog kibírni a Honda erőforrása
Következő cikk Hamilton túlságosan maga alatt volt, nem tudott kiszállni az autóból

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország