Magnussen látja a fényt az alagút végén: telitalálatnak bizonyultak a fejlesztések

Az amerikai istálló a mezőny utolsó csapataként csupán az idény tizenharmadik versenyére szállította az első komolyabb fejlesztési csomagját, bár azt Günther Steiner is elmondta, erre nem feltétlenül volt szükség.

A gárda júliusban kifejezetten jól teljesített, Silverstone-ban és Spielbergben is sikerült egymást követő hétvégéken kettős pontszerzést ünnepelniük, amire 2018 óta nem volt példa a csapat történetében.

Magnussen a mogyoródi hétvégére kapta meg a továbbfejlesztett VF-22-t, ami a verseny alapján nem mutatott előrelépést a régi specifikációjú autóval versenyző Mick Schumacheréhez képest, sőt. A német pilótának sikerült megelőznie csapattársát.

Az igazsághoz tartozik, hogy a dán pilóta számára gyakorlatilag a rajtnál véget ért a verseny, hiszen ütközött Daniel Ricciardóval, a versenyirányítás pedig bokszkiállásra kötelezte sérült első szárnya miatt.

Ennek ellenére Magnussen nagyon biztatónak találja a fejlesztéseket, és bizakodóan várja a szezon további részét. „Cseppet sem tűnik a frissítés kudarcnak, sőt, sokkal inkább telitalálatnak“ - nyilatkozta a 29 esztendős pilóta a Motorsport-total.com-nak.

„Mindent kihoztunk a hétvégéből, amit tudtunk, megszereztünk minden adatot, amire szükségünk volt és azt hiszem, néhány pozitív dolgot is láttunk. Kell egy kis idő, hogy még több teljesítményt tudjunk kihozni az autóból, de a fejlesztések elérték a céljukat, amit vártunk“ - mondta a dán.

Azt ő maga is elismerte, hogy a magyarországi hétvégre készülve aggódtak amiatt, hogy a fejlesztések károsan hatnak a konstrukció teljesítményére, ahogy az 2019-ben történt a csapattal, amikor új fejlesztéseket vetettek be.

A Haas jelenleg 34 ponttal hetedik helyen áll a konstruktőrök versenyében, ami hatalmas előrelépés az előző két szezonban mutatott teljesítményhez képest.

A Ferrari üzent a Mercedesnek: veszítsetek méltósággal!

Leleplezte legújabb alkotását a Ferrari!