Magnussen inkább a többi versenyzővel rendezné le a vitás eseteket

Valószínűleg a hétvége elejének egyik visszatérő témája lesz Sebastian Vettel két héttel ezelőtti büntetése a Kanadai Nagydíjon. Sok versenyzőnek ez az első alkalom, hogy reagáljanak arra, ami történt, és nem kerülhette el ezt a sorsot Kevin Magnussen sem, az a pilóta, akikkel valószínűleg a legtöbben már összerúgták a port a mezőnyből, ő pedig a Haas csapatfőnökével, Günther Steinerrel értett egyet:

„Fura eset volt. Sok ilyen dolog van, apró szabályok, amikre nekünk is figyelnünk kell, és a bíráknak is folyamatosan be kell tartatni, és mint most is, teljesen más szempontokból lehet megközelíteni őket, és ebből a szempontból minden ilyen szituáció más. Azonban szerintem pont emiatt a rengeteg dolog miatt lehetetlen ezeket következetesen betartani és betartatni.”

„Én inkább annak a híve vagyok, hogy hagyjanak minket versenyezni, és majd lerendezzük a dolgokat egymás közt. Nem azt mondom, hogy minden mindegy alapon menjen, de nagyon sok szempontból lehetne lazítani a szabályrendszeren, miközben a biztonságunkra hivatkozva vezették ezt be, de nekem nincs bajom a kocsik biztonságával.”

A dán versenyzőnek, aki végül egy nagyon nyögvenyelős hétvége után az utolsó előtti helyen zárt Kanadában, már jó sok tapasztalata van a stewardokkal. Legutóbb éppen Monte Carlóban kapott egy kanyar szabálytalan átvágása miatt 5 másodpercet a futam leintése után, egy, a kanadai futamot eldöntő manőverhez jelentősen hasonló szituációban:

„Néha megkapod az üzenetet, és nem érted, hogy ezt miért kaptad. Jelenleg a legkisebb szabályokat is be kell tartatni velünk, mert csak így lehet a bíráknak konzisztens döntéseket hozni, és ezzel nem értek egyet. Azt mondják, a mi biztonságunk érdekében van az egész. Én azt mondom, soha nem volt ilyen biztonságos az autó. Lehetett látni, hogy nekicsaptam a gépet a falnak Montrealban. Meg sem éreztem.”

„Kíváncsi vagyok, mi lett volna az embereknek a véleménye, hogyha Sebastian visszajön a pályára, és azt mondja Lewisnak, hogy „Upsz, persze, menj csak, haver, én szúrtam el.” Akkor is menne a panaszkodás, csak akkor ő lenne az, akinek elment az esze, hogy csak úgy feladja a győzelmet. Mondjuk úgy néz ki, ezt kellett volna tennie, de megértem, hogy inkább arra figyelt, hogy ne veszítse el az irányítást a kocsi fölött.”

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Korábban Max Verstappent kérdezték arról, hogy nem szeretne-e egyszer apjával, Jos Verstappennel egy csapatban rajthoz állni a Le Mans-i 24 órás viadalon, és mivel Magnussennek  is rendszeres résztvevő az édesapja (Jan Magnussen, szintén volt forma-1-es versenyző), neki is feltették ezt a kérdést:

"Mindig mondtam, hogy nagy álmom az apámmal egy csapatban nyomni, és remélhetőleg ezekkel az új hiperautókkal lesz is erre lehetőség, meglátjuk, kik fognak beszállni a dologba. Egyébként ha ő nem indulna, el se gondolkoznék a lehetőségen, nem azért, mert nem élvezném, csak sokkal jobban szeretnék a Forma-1-re koncentrálni egyelőre.”