Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
9 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
51 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
58 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
79 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
114 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
128 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
142 nap
Teljes eredmény:

Magnussen „félelmetes” üvöltözése: LIKE A BOSS

megosztás
hozzászólás
Magnussen „félelmetes” üvöltözése: LIKE A BOSS
Szerző:
2019. jún. 30. 11:05

Kevin Magnussen nem az a versenyző, aki az érzelmeit magában tartaná, és fogalmazzunk úgy, hogy az Osztrák Nagydíj időmérő edzését követően minden feszültség kijött belőle. Egy felejthetetlen pillanat a Haas versenyzőjétől.

A Haas F1 Team idén eddig összességében egy igen gyenge szezont fut, noha az autója képes lehetne arra, hogy megszerezzék a konstruktőri 4. helyet. Tavaly is sok gondjuk volt, de akkor inkább a versenyzőkön múltak a pontvesztések, elsősorban Romain Grosjean részéről, aki hónapokon át nem volt ott a TOP-10-ben.

Még több F1 hír:

Idén sem mondhatjuk azt, hogy a Grosjean-Magnussen páros lenne a leghatékonyabb, plusz már talán a Haas az, mely a leginkább szenved a Pirelli új abroncsai miatt, amiket biztosan nem váltanak le az idei szezonban, de a gyártó nyitott arra, hogy a szezon végén több nagydíjon is kipróbálják a 2020-as keverékeket.

Az Osztrák Nagydíj időmérő edzésén Grosjean nem jutott be a Q3-ba és 11. lett, míg a nála jobban teljesítő csapattársa azonban ott volt, és egy fantasztikus eredményt ért el. Ezt az 5. helyet azonban nem tarthatja meg a sebességváltó cseréje miatt, de természetesen rettentően boldog volt, amikor megtudta, hogy milyen pozíciót szerzett. És ennek szokásához híven a csapatrádión keresztül is hangot adott.

„Jó kérdés, hogy ez honnan jött… Egyszerűen az autó gyors volt, én pedig ki tudtam ezt használni. A tapadás is megvolt, amin sokat dolgoztunk. Nagyon rendben volt az autó, és minden kanyarban rendkívül keményen nyomtam neki. És ez elsősorban a csapat érdeme, mert valóban rengeteget dolgoztunk azon, hogy mindez működjön. Hálás vagyok a csapatnak, és azoknak, akik az én autómon dolgoznak. Ez egy igazi csapatmunka volt, független a büntetésemtől. És mondhatom ezt annak ellenére, hogy pár srác nem lehet itt bizonyos sérülések és betegségek miatt. Ennek ellenére kiváló munkát végeztek, a váltó cseréjével is.”

 

„Amikor ott ültem az autóban, és láttam, hogy az 5. helyen vagyok, nagyon izgatottá váltam. Ez egy rendkívül érzelmes pillanat volt, különösen úgy, hogy a sebességváltó cseréje miatt büntetést kaptam, és nem vártam túl sokat. Aztán ott voltam a Q3-ban, és jön ez az eredmény… A cserét pedig csak el kell fogadni, felesleges rágódni rajta. A legjobb munkát kell végezni, akármi van, és még mindig van esélyünk arra, hogy ott legyünk a lehető legjobb helyeken, hiába vesztettem el az 5. pozíciót. Persze ez elég s*ar, bosszantó és kiábrándító, de ez van. Most arra kell összpontosítanunk, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el.”

„Mindig a maximumra törekszünk, de egy ideje arra kellett koncentrálnunk, hogy megoldjuk a helyzetet a gumikkal. Ez pedig komoly kihívás, nemcsak nekünk, de magunkkal kell foglalkoznunk. A problémák megértése és megoldása időbe kerül. Az időmérő edzéseken korábban is jól teljesítettünk, és voltak erős szombati napjaink, de a vasárnap mindig más. A csomag valószínűleg jól működik itt, de tényleg sokat dolgoztunk a problémákon. A gumik még mindig nehézkesek, de egyre többet tudunk meg róluk. Ezen a pályán azonban könnyebb a munka velük.”

Következő cikk
Hamilton: „Sokat beszélek verseny közben? Nem hiszem...”

Előző cikk

Hamilton: „Sokat beszélek verseny közben? Nem hiszem...”

Következő cikk

A Racing Point kiesett a Q1-ben, de nem ennyire gyengék

A Racing Point kiesett a Q1-ben, de nem ennyire gyengék
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Osztrák Nagydíj
Versenyzők Kevin Magnussen
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Hujber Dávid