Magnussen attól félt, hogy kiüti az élen állókat

Kevin Magnussen visszapillantó tükrei a Török Nagydíj során olyan piszkosak lettek, hogy a versenyző attól félt, veszélyt jelent az őt lekörözni készülőkre.

A Haas versenyzőjét mérnöke folyamatosan tájékoztatta a körülötte lévő forgalomról, ahogy az a szabadedzéseken és az időmérőkön is bevett szokás.

A dán a verseny elején a pontszerző zónában autózott, bokszkiállása során azonban rengeteg időt vesztett, amikor a csapat biztonsági okokból arra kérte, húzódjon félre a bokszutca végén. A szerelők nem voltak biztosak benne, hogy a kerekeket megfelelően rögzítették.

A bokszban elvesztegetett idő után Magnussen az élmezőny elé jött vissza, frusztrációja pedig tovább fokozódott a rossz látási körülmények miatt.

„Hallatok egyáltalán? Semmit sem látok. Haver, sz*** se látok…” – rádiózott csapatának.

Mikor mérnöke nyugtázta az üzenetet, Magnussen így válaszolt: „Úgy látszik, nem mindenki érti.”

A csapat kint hagyta Magnussent abban bízva, hogy az extrém körülmények megtizedelik a mezőnyt. A dán tempója ezen felül ígéretesnek tűnt, és egy ideig senki sem volt a közelében.

Később, amikor Lando Norris közeledett hozzá, a Haas az utolsó előtti körben a bokszba szólította a versenyzőt. Magnussen végül három kör hátrányban, a 17. helyen zárta a versenyt.

„A tükrök állapota miatt semmit sem látott hátrafelé” – mondta Steiner. „Nagyon koszosak voltak, még tisztítás után sem lehetett látni rajta.”

„A folyamatos kék zászlók mellett rendkívül kockázatos, ha nem látsz hátra. Nem szerette volna a többiek versenyét veszélyeztetni, vagy ebből kifolyólag hibát elkövetni.”

„12 körrel a verseny vége előtt kezdett panaszkodni. Egy ilyen versenyen sosem tudhatod, mikor érkezik egy 5-6 autóból álló csoport.”

„Az is előfordulhat, hogy visszaveszed a körödet. Nehéz döntés, mert hülyét csinálsz magadból, ha kilöksz egy másik autót. A tempója ráadásul jó volt.”

„Mivel az élen állók után egy ideig tiszta volt a pálya, és az autó jól ment, nem akartuk feladni.

„Tudtuk, hogy szenved, de azt is tudtuk, hogy egy ideig nem jön senki mögötte. Érthető, hogy számára frusztráló volt a helyzet.”

„A verseny után elmagyaráztam neki a helyzetet. Az ilyen versenyeken előfordulhat, hogy többen is kiesnek egyszerre, ami új lehetőségeket kínál” – magyarázta Steiner.

Horner visszaemlékezett a Red Bull kezdeti éveire