Magnussen alatt erőre kapott a Renault, de ez még kevés

A Renault gyári csapata többször hangsúlyozta, hogy ez egy átmeneti év számukra, és ne várjanak tőlük csodát.

Az utolsó pillanatokban átvett istálló jelenleg rendkívül sokat dolgozik a háttérben azon, hogy a megfelelő mérnöki csoporttal rendelkezzen, miközben fejleszti Enstone-t.

És akkor még arról egy szót sem ejtettünk, hogy az RS16-ot a Mercedes idei erőforrása köré tervezték, ráadásul a Lotus az anyagi gondok miatt elmaradt a fejlesztésekkel.

Barcelonában a csapat a harmadik tesztnapon 111 kört tett meg, de kétszer is megállt a gép Magnussen alatt.

„Mindent egybevetve ez egy jó nap volt, mert sok fontos adatot szereztünk, még akkor is, ha meg kellett állnunk és messze nem tökéletes a technika. A csapattal azonban keményen dolgozunk azon, hogy ledolgozzuk a hátrányunkat.”

„Sokat vártam erre a pillanatra, mert közel egy éve nem ülhettem ilyen körülmények között egy F1-es autóban. Az első benyomásaim jók, és remek volt együtt dolgozni a csapattal. Sok kört tettünk meg, ami nagyon pozitív az első két nap után. Már várom a holnapi napot.”

„Bízom benne, hogy a folytatásban még jobbak és még megbízhatóbbak leszünk. Egy intenzív programot teljesítettünk, ami kiterjedt az aerodinamikára, és a mechanikára, miközben figyeltük az új gumikat is.”

„Örülök, mert a csapattól jó visszajelzéseket kaptam, és szerintük nagyon gyorsan alkalmazkodtam, aminek különösen örülök. Sok munka vár ránk, de hiszek abban, hogy hamarosan elég versenyképesek leszünk a legjobb pontok megszerzéséhez.”