Magnussen a Haas-vezérről: “Nem érdekelnek az utolsó helyezések”
Pedig az első három idényben még remekül ment a szekér. A Rich Energyvel történő szerződés, majd annak felbontásával lefelé ment a csapat.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Az utóbbi időben olyan jelek mutatkoztak meg, mely szerint Gene Haasnak elege lett a Forma-1-ből. Az amerikai multimilliomos azzal fenyegetőzött, mely szerint kilép a motorsportok csúcskategóriájából. A 2016-ban csatlakozott csapat első három idénye sikersztoriként könyvelhető el, 2018-ban pedig ötödikek voltak a konstruktőrök között, emiatt sok pénzt kaptak.
Tavaly azonban visszacsúsztak a kilencedik helyre, ráadásul a Rich Energyvel történő főszponzori támogatást felmondták, így jócskán megcsappantak a pénzügyi jutalmak.
Ezt azt jelenti, hogy újra Gene Haasnak kell fizetni a Forma-1-es kalandot. Az eredmények elmaradása miatt pedig az is felvetődött, hogy teljesen kiszállnak az F1-ből. Először ezek pletykák voltak, a keddi bejelentéssel viszont megindultak a találgatások.
Kevin Magnussen korábban így nyilatkozott a dán B. T. hírportálnak: “Gene-nek (Haasnak, a szerk.) elege lett abból, hogy csak kilencedikek vagyunk, mint tavaly. Nem tudom, hogy milyen hatással lesz ez a jövőbeli terveire, de abban biztos vagyok, hogy nem fogja érdekelni őt, akár hátulról az első helyen áll a csapat, akár a másodikon. Nem kell megkérdeznem sem, hiszen ő is tudja.”
Hozzátette: “Ez nem olyan dolog, hogy fel vagyunk készülve, mert nem gondolom, hogy újra kilencedikek leszünk. 2019 ilyen szempontból egy egyszeri állapot volt. Abban bízom, ha j eredményeket hozunk, akkor Gene is folytatni akarja.”
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images
Ezekben a hetekben a Forma-1 vezetői a tíz csapattal tárgyal a jövőről. Egyelőre még egy istálló sem szerződött le a 2021-es világbajnokságra, ám hamarosan dűlőre jutnak a jelenlegi csapatokkal. Jövőre új szabályok érkeznek, amely tartalmazza az úgynevezett költségsapkát is, amely meghatároz egy pontos összeget, hogy a csapatok mennyit költhetnek el maximum egy adott évben (1,2 milliárd dán koronát).
“Ez nem jelenti azt, hogy ugyanazokkal a lehetőségekkel rendelkeznénk, mint a nagyobb csapatok, de azt gondolom, hogy a Haas F1 Team lehet az egyik haszonélvezője az új rendszernek” - zárta mondandóját Magnussen.
Új kameraállásból is megnézhetjük Max Verstappen körözését a Red Bull RB8-cal – légi felvételeken láthatjuk, ahogy a holland tehetség a pályán megy, majd visszatolják a bokszba a világbajnok autóval.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások