Portré

Ma 48 éves Rubens Barrichello, aki F1-es bajnok lehetett volna

Az 1972-ben, vagyis 48 esztendeje ezen a napon, május 23-án látta meg a napvilágot Rubens Barrichello karrierje már jócskán lefelé ívelt, amikor 2009-ben váratlanul új lehetőséget kapott a Hondából átalakult Brawn GP-nél.

Rubens Barrichello

Rubens Barrichello

Sergio Sanderson

Rubens Barrichello, Brawn GP
Rubens Barrichello, BrawnGP leads Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
Race winner Rubens Barrichello, Brawn GP, celebrates with his team
Rubens Barrichello, Brawn GP
Race winner Rubens Barrichello, Brawn GP, celebrates with Jenson Button, BrawnGP, Ross Brawn, Brawn GP, Team Principal, and BrawnGP team members
Race winner Rubens Barrichello, Brawn GP
Press conference: race winner Rubens Barrichello, BrawnGP, second place Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, third place Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
Podium: race winner Rubens Barrichello, Brawn GP
Press conference: Rubens Barrichello, BrawnGP
Race winner Rubens Barrichello, BrawnGP celebrates with his team
Rubens Barrichello a brazil Stock Car-bajnokság dobogóján
Barrichello comemora pole

Rubens Barrichello gyakorlatilag mindent átélt a Forma-1-ben, amit lehetett. Volt ígéretes újonc a Jordannél (1993-96), ahol megszerezte az első dobogós helyezéseit, valamint ennél a csapatnál szenvedte el azt az ominózus balesetet az 1994-es San Marinó-i hétvégén, mely az F1 történetének egyik legtragikusabb eseményeként került be a történelemkönyvekbe.

Ment olyan idényt a Stewartnál (1997), amikor a 17 futamból 14x kiesett, és csak egyszer ért célba pontszerző helyen. Igaz, akkor a második hely lett az övé. Volt olyan szezon is, még mindig a Stewartnál (1999), amikor már halmozta a dobogókat, és első pole-pozícióját is begyűjtötte.

Még több F1 hír:

2000-ben nagy reményekkel igazolt a Ferrarihoz az akkor egy ideje már Maranellóban versenyző kétszeres világbajnok Michael Schumacher mellé. Kissé megtört a karrierje, mert Schumacherhez nagyon kevesen érhettek fel. Abból a mezőnyből csak Mika Häkkinen tudott egyáltalán a közelébe férkőzni.

Barrichello futamokat nyert a Ferrarival, és számtalanszor dobogóra állt, de rákerült a vízhordói szerep. Egy alkalommal igen komoly helyzet alakult ki, amikor 2002-ben, az Osztrák Nagydíjon az utolsó körben, a célegyenesben el kellett engednie Schumachert.

2000-től 6 szezonon keresztül versenyzett az olaszoknál. 2005-ig összesen 9 futamot nyert meg, 57-szer állt dobogóra, kétszer második, egyszer pedig harmadik lett bajnokságban. Ez önmagában egy igen szép eredménylista lenne, ha nem tudnánk, hogy ezekben az időkben Schumacher 5 világbajnoki címet abszolvált a csapattársaként.

 

Fotó készítője: Motorsport Images

2006-ban már új szelek fújtak a Ferrarinál. Bár a német maradt a csapatnál, Barrichellót a jóval fiatalabb honfitárs Felipe Massa váltotta. Rubinho ekkor a Hondához igazolt, mely egyáltalán nem volt a Ferrari szintjén.

2009-ben Ross Brawn megvette a csapatot a Hondától, de szponzorokat már nem igazán volt ideje szerezni, így egészen furcsa látványként hatott a gyakorlatilag hófehér Brawn GP-versenygép a tesztek során.

Már ekkor érződött, hogy valami furcsaság van a levegőben. A szezon kezdetével az egyik legszürreálisabb tündérmese tárult elénk a Forma-1-ben. Ennek főleg az addig szintén kimondottan peches Jenson Button volt a haszonélvezője, de Barrichello előtt is adott volt a lehetőség.

Bár a világbajnoki címre kevesebb volt esélye az idényt kiválóan kezdő Button mellett, még egyszer utoljára legalább egy szép szezont hozott össze a három második helyével (Ausztrália, Spanyolország, Monaco), két harmadik pozíciójával (Nagy-Britannia) és a bajnokság végén szerzett két győzelmével a valenciai Európa Nagydíjon, valamint Monzában. 

Ezt követően Barrichello még két évig erősítette a Forma-1 mezőnyét a Williamsnél, kevesebb jobb eredménnyel. Az IndyCarban is megfordult, majd hazatért, és a brazil Stock Car-bajnokságban szerepelt az azóta is aktív pilóta.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hatalmas sztárparádé következik: Alonso, Andretti, Fittipaldi, Button, Montoya...
Következő cikk SZAVAZÁS: Kire fogadnál a Ferrarinál? Sainz Vs. Leclerc

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország