Ma 41 éve, hogy Niki Lauda először bajnok lett a Ferrarival, ráadásul Olaszországban
Napra pontosan 41 éve, hogy Niki Lauda megszerezte pályafutása első F1-es bajnoki címét, és mindezt a Ferrari színeiben Olaszországban.
Niki Lauda az F1 történetének egyik legsikeresebb és leghíresebb versenyzője. Az osztrák legenda a világbajnoki címei és a precizitása mellett a hatalmas akaraterejével emelkedett ki a mezőnyből.
A 67 esztendős világbajnok 1971 és 1979, valamint 1982 és 1985 között versenyzett a legnagyobb kategóriában, miközben olyan csapatoknak dolgozhatott, mint a March, a BRM, a Ferrari, a Brabham és a McLaren.
Lauda a hosszú pályafutása ideje alatt összesen 171 nagydíjnak a startjánál állt ott, melyekből 25-öt megnyert. Az 54 dobogója mellett 24 rajtelsőség is fűződik a nevéhez. Az osztrákot még a mai, egészen fiatal generáció is jól ismerheti, ami javarészt az 1976-os idényének köszönhető. És mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy azt a bizonyos végső csatát elbukta James Hunt ellen.
Az első bajnoki éve 1975 volt a Ferrarival.
Az osztrák remekül kezdte az idényt, hiszen Argentínában és Brazíliában is második lett. A következő két versenyen sok pontot vesztett: Dél-Afrikában csak az 5. helyen ért célba, míg Spanyolországban kiesett.
Lauda sokat nem várt azzal, hogy egyértelművé tegye a dolgot és Monacóban, Belgiumban, valamint Svédországban is nyert. Hollandiában második lett, míg Franciaországban újabb győzelmet szerzett.
A Brit Nagydíjon becsúszott neki egy 8. hely, míg Németországban egy harmadik pozíció, addig hazai pályán csupán hatodikként intették le. Egy futammal a szezon vége előtt Olaszországban, épp a Ferrari hazai pályán, 41 évvel ezen a bizonyos napon matematikailag is megnyerte a bajnokságot, ami az első volt számára.
Az időmérő edzésen Lauda dominált, közvetlen a ferraris csapattársa, Clay Regazzoni előtt, majd jött a McLarennel Emerson Fittipaldi. A versenyt Regazzoni nyerte meg Fittipaldi és Lauda előtt, ami elegendő volt ahhoz, hogy az osztrák legenda felérjen a csúcsra.
Nem mellesleg a Ferrari is Olaszországban ünnepelte a konstruktőri címét, így a hazai közönség pláne extázisban érezhette magát.
Érdekességek:
ez volt Lauda 17. rajtelsősége
ez volt a Ferrari 78. rajtelsősége
ezen a napon lett bajnok Lauda
ez volt Regazzoni harmadik győzelme
ez volt Regazzoni 10. leggyorsabb köre a versenyeken
ezen a napon lett bajnok a Ferrari
ez volt a Ferrari 57. győzelme
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások