Ma 25 éve, hogy Senna megszerezte az utolsó F1-es címét

1991-ben éppen ezen a napon lett háromszoros világbajnok a brazil legenda, méghozzá a Honda hazai versenypályáján. 25 évvel ezelőtt...

Ayrton Senna, McLaren Honda, Nigel Mansell, Williams Renault

Fotót készítette: Sutton Images

Ayrton Senna, McLaren Honda, Gerhard Berger, McLaren Honda
1991 vlágbajnoka, Ayrton Senna, a futam győztese, Gerhard Berger,  és a McLaren vezérigazgatója, Ron Dennis
1991 világbajnoka, Ayrton Senna, McLaren Honda
Ayrton Senna, McLaren Honda, Nigel Mansell, Williams Renault
Ayrton Senna, McLaren Honda
Ayrton Senna and Emerson Fittipaldi
Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Rick Mears, Paul Tracy
Ayrton Senna and Rick Morris
Ayrton Senna, Lotus Renault
Ayrton Senna, Damon Hill

Ayrton Senna egy olyan név a Forma-1 történelmében, ami több szempontból is megkerülhetetlen.

A szakértők, az ex-versenyzők és a világbajnokok véleménye szerint ő minden idők legjobbja, aki sajnálatos módon a győzelmeinek és a világbajnoki címeinek a számát nem tudta tovább növelni, hiszen 1994-ben tragikus körülmények között életét vesztette.

A 34 éves korában elhunyt világbajnok 1984 és 1994 között versenyzett a Forma-1-ben. Pályafutásának ideje alatt olyan csapatoknak dolgozhatott, mint a Toleman, a Lotus, a McLaren és a Williams. Összesen 161 nagydíj, 3 világbajnoki cím, 41 győzelem, 80 dobogós helyezés, 614 bajnoki pont, 65 rajtelsőség és 19 leggyorsabb kör szerepel a neve mellett.

Az első F1-es szezonjában a Toleman csapatának versenyzett, és már abban a bizonyos évben letette a névjegyét, hiszen egy kevésbé versenyképes autóval Monacóban második lett, míg Angliában és Portugáliában harmadik.

1985 és 1987 között a Lotus színeiben indult. Sokat nem kellett várnunk az első győzelmére, amit az 1985-ös Portugál Nagydíjon sikerült megszereznie. Abban a szezonban még Belgiumban tudott nyerni. A bajnokságot végül a 4. helyen zárta, akárcsak 1986-ban, míg 1987-ben újabb két győzelemmel a neve mellett harmadik lett.

1988-ra a McLarenhez került, ahol rögtön az első közös évükben bajnokok lettek. A szezont egy kizárással kezdte Brazíliában, majd ezt követően jöttek a sorozatos győzelmek és a bajnoki cím.

1989-ben szintén nagyon erős volt a McLaren-Honda, de a brazil nem tudta megvédeni a címét és a francia csapattársa, Alain Prost mögött második lett. 1990-re ismét fordult a kocka, és Senna stílusosan válaszolt Prostnak, akinek ezúttal egy második hellyel kellett beérnie a bajnokság végén, míg a brazil újra felért a csúcsra a McLarennel.

Az 1991-es idényt ellentmondást nem tűrően kezdte, és az első négy versenyt meg is nyerte a McLaren-Hondával. Ezt követően gyengébb eredmények következtek számára, majd Magyarországon és Belgiumban újra győzni tudott.

1991-ben éppen ezen a napon rendezték meg a Japán Nagydíjat, ahol egy futammal a szezon vége előtt Senna bebiztosította az újabb címét. Az időmérő edzésen Gerhard Berger volt a leggyorsabb a McLarennel, közvetlen a brazil csapattársa előtt, aki közel 2 tizedmásodperccel maradt le a pole-ról. A harmadik leggyorsabb Nigel Mansell volt a Williamsszel, közvetlen Alain Prost és a Ferrari előtt.

Az 53 körös versenyt végül Berger nyerte meg, mindössze kicsivel több mint 3 tizedmásodperccel Senna előtt. A dobogó harmadik fokára Riccardo Patrese állhatott fel a Williams színeiben. A pontszerzők között végzett még Prost, Brundle és Modena.

Érdekességek:
ez volt a Forma-1 történetének 515. nagydíja
ez volt Berger 8. rajtelsősége
ez volt a McLaren 76. rajtelsősége
ez volt a Honda 72. rajtelsősége motorgyártóként
a verseny átlagsebessége 222.919 km/óra volt
ezen a napon lett háromszoros bajnok Senna
ez volt Berger 6. győzelme
ez volt a McLaren 93. győzelme
ez volt a Honda 65. győzelme motorgyártóként

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Már 95 ezer jegyet eladtak az idei Amerikai Nagydíjra
Következő cikk A Mercedes kezd elborulni az „óvodás” viselkedés miatt a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország