Nosztalgia

Lowe: „Nem volt értelme Hamiltonnal rádiózni, de ennyivel tartoztunk Nicónak”

A Mercedes korábbi technikai igazgatója, Paddy Lowe az F1 Beyond the Grid podcastjében sok érdekes témáról rántotta le a leplet, az egyik közülük pedig a 2016-os szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj volt, ahol Hamilton és Rosberg között dőlt el a bajnoki cím sorsa.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, leads Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 Hybrid, Kimi Raikkonen,

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid, leads Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 Hybrid, Kimi Raikkonen,

Andrew Hone / Motorsport Images

Legutóbb a 2016-os év volt az, amikor csak az utolsó nagydíjon dőlt el, hogy ki lesz a világbajnok. Akkor is a két mercedeses, Nico Rosberg és Lewis Hamilton indult harcba, akárcsak 2014-ben, amikor szintén hasonló volt a felállás.

Ezúttal azonban a német kerekedett ki győztesen az összecsapásból, akinek sikerült a legtöbbet kihoznia a 12 pontos előnyéből. Keke Rosberg fia másodikként ért célba Hamilton mögött, ezzel pedig elhódította az első és egyben utolsó világbajnoki címét.

Még több F1 hír:

Az a futam viszont elsősorban arról vált emlékezetessé, hogy az élen álló brit igyekezett olyan tempót diktálni, amellyel a Mercedesek mögött érkező ellenfelek, Sebastian Vettel és Max Verstappen, szorosan ott legyenek a nyomukban, hátha bele tudnak szólni a bajnoki küzdelembe az ő javára.

Hamilton taktikája végül nem jött be, Rosberg megtartotta második helyét, így ő maradt az élen a pontversenyben. Azon a vasárnapon viszont bősz rádiózás is zajlott a csillagosoknál, hiszen a futamgyőzelmet nem akarták elveszíteni Hamilton miatt, így Paddy Lowe kénytelen volt a kezébe venni a dolgokat.

Arra kérte az akkor még „csak” háromszoros bajnokát, hogy gyorsítson, máskülönben nem fogják megnyerni a futamot. Most ennek kapcsán a szakember kifejtette, hogy ez az üzenet nem okozott súrlódást közte és versenyzője között, hiába voltak ellentétesek az érdekek.

 

A valóságban ráadásul Lowe volt az, aki nem volt meggyőződve arról, hogy szükség van arra az üzenetre. „Én nem voltam annyira ideges, mert láttam, hogy Lewis mindent az irányítása alatt tart. Ha a Ferrari előzött volna, akkor ő vissza tudta volna venni a pozíciót. Számomra nem állt fent annak a veszélye, hogy elbukjuk a viadalt.”

Akkor mégis miért szólt rá Hamiltonra? Ennek köze van az az évi Monacói Nagydíjhoz. „Azért mondtam azt a rádión, mert tartoztunk ezzel Nicónak, hogy követjük a protokollt, mely szerint egy csapat vagyunk, és úgy is kell dolgozunk.”

„Nico igazán korrekt volt abban az évben, amikor Monte Carlóban hagyta Lewist elmenni, mert nem tudta tartani vele a lépést. Miután szóltunk neki, hogy növelje a sebességet, nem sikerült neki, így egyből átadta a helyet Lewisnak. Ez a felszólítás tehát kétségkívül azért volt, hogy tiszteletben tartsuk az istálló érdekeit” – emlékezett vissza 2016-ra Lowe.

Ez volt Michael legfontosabb tanácsa fia, Mick Schumacher felé


Kövesd a Super Formula 2021-es szezonját a Motorsport.tv-n!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonsóra új kihívás vár
Következő cikk A Williamsnek „nagy erőfeszítésébe” került pótolni az összetört alkatrészeket

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország