Lotus: Kettős pontszerzésekre lesz szükség – erős pozíciókban

A Lotus F1 Team első kérdése arra vonatkozott, hogy a csapat milyen állapotban várja a 2012-es bajnokság utolsó futamait:

 

„Azt gondolom, hogyha objektíven megnézzük az utolsó két-három futamot, akkor megvoltak a magunk nehézségei, de egyben egyértelműen láthattunk előrelépést a teljesítményünket illetően is az új kipufogóval, melyet Koreában alkalmaztunk”- válaszolta a francia nemzetiségű szakember.

 

„A csapat egy briliáns munkát végzett azzal, hogy elvitt a versenyre egy ilyen jelentős fejlesztést, és már az első alkalommal működött, és még ennél is több fog jönni a rendszertől, amint több időnk lesz arra, hogy dolgozzunk vele. Szerintem most azért kell nyomnunk, hogy mindkét autót behozzuk az első ötbe az időmérőn, ami sokkal nagyobb esélyt jelent arra, hogy erős pontokat hozzunk haza a harmadik konstruktőri pozícióért folytatott csatában.”

 

Boullier természetesen tudja, hogy nem lesz egy könnyed séta a cél elérése: „Nem tagadjuk, hogy nehéz lesz. Még négy verseny maradt, és négy remek lehetőség, hogy pontokat szerezzünk. Az lesz a kulcs, hogy az E20 biztosan megbízható legyen, és mindkét versenyzőnk minden hétvégén a jobb pontszerző helyeken végezzen.”

 

A csapatfőnök örömmel nyugtázta, hogy a sokat hibázó Romain Grosjean végre egy tiszta versenyt ment Koreában, és úgy látja, itt az ideje továbblépni:

 

„Határozottan itt az ideje, hogy meghúzzuk a vonalat, és továbblépjünk”- reagált a szakember. „De ennél még fontosabb az, hogy Romain számára is elérkezett az idő ahhoz, hogy a múlt részévé tegye. A sok nyomás ellenére egy tiszta és jó versenyt ment Koreában, és teljes mértékben hiszem: érti, hogy mi kell az ilyen dolgok elkerüléséhez a jövőben. Romain célja világos a szezon további részére: építenie kell az alapra, amit az előző versenyen fektetett le, és segítenie kell a csapatot az utolsó négy versenyen, hogy a maximális pontszámért mehessen.”

 

Boullier kifejtette, hogy hatalmas kihívást jelent az, miszerint az istálló egyszerre három autó építésén dolgozik Enstone-ban:

 

„Nyilvánvaló, hogy a forrásaink nem végtelenek, szóval az jelenti a legnagyobb kihívást, hogyan osszuk fel őket a legjobban. Bármi extra erőfeszítés, amit az egyikbe fektetsz, azt jelenti, hogy annyival kevesebb jut a másikra. Szóval az a feladat, hogy biztosra menjünk: nem rontjuk az esélyeinket az utolsó négy versenyen, de egyben erős pozícióban legyünk jövőre és 2014-ben is – nem könnyű megtalálni ezt az egyensúlyt. Ezekről fogunk beszélni az elkövetkező hetekben és hónapokban, mivel a dolgok gyorsan változhatnak, de a menedzsment eddig remekül irányítása alatt tartotta a dolgokat.”

 

A francia még azt is hozzátette, hogy kemény kihívást jelent a feszített munkatempó és a sok tengerentúli futam, de a munkatársak profik, és sohasem volt probléma a motivációval.