Lotus: ismét a top10-en kívül, de a versenyen sokkal jobban működhet az E22

Írta: N. Márton

Romain Grosjean: „Nem titok, hogy eddig egész hétvégén küzdöttünk. Volt egy nagyon jó Q1-em, de a Q2 már sokkal nehezebb volt. Ez egy kemény hétvége nekünk, és alacsony üzemanyag szinttel nem voltunk túl jók. A tegnap tempónk viszont magas terheléssel egész jónak tűnt, így remélhetőleg jobbak leszünk a holnapi versenyen. Természetes az előzés bonyolult lesz, mert a végsebesség idén nem az erősségünk, de próbálunk kidolgozni egy jó stratégiát.”

Pastor Maldonado: „A 13. helyről indulhatok a holnapi rajtrácson, ami nem olyan rossz. Úgy gondolom, hogy tegnaphoz képest komoly javulást értünk el. Egy kicsit több energiát, és jobb egyensúlyt tudtunk elérni. Ennek ellenére továbbra sem vagyunk ott, ahol lenni akarunk. Azt reméltük, hogy versenyképesebbek leszünk ezen a pályán, de szenvedünk az egyenesekben. Várom már a holnapi futamot, a tempónk javult ma, és tegnap megmutattuk, hogy hosszú távon van potenciál a kocsiban. Remélhetőleg jó verseny fogok futni holnap.”

Alan Permane, a csapat pályán végzett munkálataink igazgatója: „A tapadás hiánya a fő problémánk. Arra számítottunk, hogy ma küzdeni fogunk, és sajnos így is történt. A tapadás keresése volt az elsődleges kérdés, bár a puhább gumiknál elég jó tartományban mozgunk, viszont az idei vegyületekből nehéz kihozni a maximumot. Nehéz megtalálni az optimális hőmérsékletet, így nehéz beletalálnunk a működési ablakba, igaz a többi csapatnak is ugyanaz a feladata. Az viszont pozitív, hogy az E22 magas üzemanyag-terhelés mellett sokkal stabilabb lett. Próbálunk egy okos stratégiát kidolgozni, de nincs túl sok lehetőségünk, az viszont biztos, hogy mindent megteszünk.”