Lezárult az Alpine tulajdonrészének 200 milliós felvásárlása
Még az idei szezon folyamán érkezett hír arról, hogy egy híres színészekkel és sportolókkal teli amerikai befektetői csoport részesedést vásárol az Alpine F1-es istállójában. Most kiderült, hogy az üzlet hivatalosan is lezárult.
Egészen pontosan júniusban jelentették be, hogy az Otro Capital 200 millió dollárért 24 százalékos részesedést vásárolt az Alpine Racing Limitedben. A megállapodás értelmében egyébként az enstone-i bázisú alakulat teljes értékét nagyjából 900 millióra becsülték.
Maga a tranzakció pedig mostanra fejeződött be, ami azt is jelenti, hogy az Otro társalapítója, Alex Scheiner már a csapat egyik igazgatójának mondhatja magát. Az Otro partnerei közé tartozik ebben az üzletben a RedBird Capital Partners és a Maximum Effort Investments, mely utóbbit a hollywoodi sztár, Ryan Reynolds vezet.
Reynolds színésztársát, Rob McElhenney-t is bevonta a projektbe, miután korábban sikeresen szálltak be a Wrexham focicsapatába. Az Otro aztán októberben jelentette be, hogy több neves sportoló is kiveszi a részét a befektetésből. Köztük van a golfozó, Rory Mcllroy, Anthony Joshua bokszoló, két futballista, Trent Alexander-Arnold és Juan Mata, illetve az NFL sztárjai, Patrick Mahomes és Travis Kelce.
Az Alpine abban reménykedik, hogy az új partnerek révén nagyobb figyelem hárul majd rájuk az Egyesült Államokban, miközben új potenciális támogatókkal is kapcsolatba kerülhetnek. A befektetők jelenléte pedig azt is jelzi, hogy bíznak az istálló jövőjében.
„Először is bizalmat hoznak a projektbe, ami nagyon fontos” – mondta az Alpine ideiglenesen kinevezett csapatfőnöke, Bruno Famin, amikor a Motorsport.com a befektetők hozzájárulásáról kérdezte őt. „Amikor emberek sok pénzt fektetnek a cégedbe, az azt jelenti, hogy bíznak és hisznek a projektben. Ennek pedig mindenképp örülünk.”
„A másik dolog pedig, hogy nagyon erős kapcsolataik vannak potenciális partnerekkel és szponzorokkal, tehát segíteni fognak nekünk ezen a területen.” Az Alpine-ra pedig rá is férne némi siker, hiszen az idei szezonban nem remekeltek a pályán, miközben az istálló menedzsmentjében is számos változás következett be.
Ha pedig megnézzük a csapatok teljesítményének változását a 2022-es idényhez képest, az sem fest túl jó képet a franciákról.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.