Lewis Hamilton „vitás” véleményt fogalmazott meg a katari rosszullétek után
A Mercedes-pilóta Lewis Hamilton már az első körben kiesett a Katari Nagydíjon, a rosszullétek kapcsán pedig kijelentette, ő nem akar könnyebb és rövidebb versenyeket.
A Katari Nagydíj rendkívül megterhelő volt fizikailag a pilóták számára, többen alig tudtak talpon maradni a leintés után, míg Logan Sargeant fel is adta a versenyt rosszullét miatt, Esteban Ocon pedig a verseny közben hányta el magát.
A futamot már az első körben ütközés miatt feladó Lewis Hamilton pedig arról nyilatkozott, hogy szerinte nem jó irány, ha könnyebb és rövidebb futamokat akarnak a pilóták, ehelyett keményebb edzésre van szükség:
„Mint mindig, most is vitás dolgot fogok mondani. Persze nem vettem részt a versenyen, ezért nem éreztem azt a fájdalmat, amit a többi pilóta."
„Viszont nyilvánvalóan sok ideje vagyok már itt. A maláj versenyeken sokkal melegebb volt. Tudom, milyen 4-5 kilót veszteni egy verseny alatt, amelyek után még állni is nehéz."
„De én úgy gondolom, hogy ez egy extrémsport. Nincsenek olyan maratonfutók, akik a verseny után elájulnak és azt mondják, hogy rövidebbé kellene tenni a maratonokat" - mondta a Sky Sportsnak.
„Ez egy extrém sport, és nagyon jó pénzt kapunk a munkánkért. Az én nézőpontom az, hogy ha nem érzem jól magam egy verseny végén, akkor keményebben kell edzenem. Nem akarom, hogy rövidebbek és könnyebbek legyenek a versenyeink, azt akarom, hogy extrémek legyenek.”
„Érezni akarom a különbséget és érezni akarom a fájdalmat a testemben. Képes akarok lenni egy kis extra edzéssel teljesíteni az extra kört és megnyerni a versenyt. Ez ugyanis szerintem erről szól.”
„Természetesen ha részt vettem volna a versenyen, én is szenvedtem volna, de én imádom ezt. Így tudunk közelebb kerülni a korábbi versenyekhez, amikor Mansell elájult a futam után. Ez extrém, és az elitsportolóknak elitnek is kell maradniuk, és a határokat kell feszegetniük” – szögezte le Hamilton.
Eközben a Mercedes megmutatta az idei utolsó jelentős fejlesztését, míg Perez reagált a visszavonulásáról szóló pletykára.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.