Lewis Hamilton, a különc és Fernando Alonso, a lázadó
Minden egyes versenyzői parádén Lewis Hamilton, a Mercedes pilótája elvonul a többiektől, és távolságtartóan viselkedik mindenkivel. Miért? Most kiderül! Rajta kívül Fernando Alonso sem követi mindig a protokollt.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 on the drivers parade
XPB Images
Mindenki ismeri a jelenetet: egy platós kamion végigmegy a versenypályákon minden egyes verseny előtt, hogy versenyző és közönség kicsit közelebb kerülhessen egymáshoz. Ez a versenyzői parádé: a legtöbb pilóta kisebb csapatokba verődik, úgy beszélgetnek, kivéve egyvalakit. Lewis Hamilton általában egyedül van a platón.
Felveszi a fülhallgatót, a napszemüveget, és ez alapján úgy tűnik, hogy teljesen tudatosan különcködik a többiektől. Ennyire antiszociális? Nincsenek barátai a riválisok között? Hamilton saját elmondása szerint nem erről van szó. Erről még az Amerikai Nagydíjat megelőző sajtótájékoztatón beszélt az újságíróknak. Amióta kicsit összezördült a sajtóval, nagyon sok dologra rákérdeznek a viselkedésével kapcsolatban, amivel kapcsolatban időről időre magyarázkodásra szorul.
A versenyzői parádéval kapcsolatban így szólt az első, kicsit felelősségre vonó hangvételű kérdés: "Mit gondolsz, helyes dolog fülhallgatóval kimenni a versenyzői parádéra? Így elszigeteled magad a szurkolóidtól, akik azt kiabálnák neked: szeretünk Lewis, csak miattad vagyunk itt!" Hamilton érdekes módon pont a szurkolók miatt különcködik a riválisaitól. "Eleinte elvegyültem mindenkivel, beszélgettem velük mindenféle dologról, viszont azt vettem észre, hogy elfeledkezek a szurkolókról. Azokról a szurkolókról, akik között nagyon sok olyan van, aki valószínűleg minden pénzét elköltötte, hogy eljöhessen egy versenyre."
Hamilton kitalálta erre a tökéletes megoldást. "Elmegyek a kamion elejére, és úgy teszem fel a fülest, hogy az egyik fülem szabadon van alatta, így megmarad a kapcsolat köztem és a szurkolók között. Tudtátok, hogy még olyanok is vannak, akik Grenada zászlaját lobogtatják? [Hamilton apai ági felmenői innen származnak - a szerk.] Ezen kívül, még ha nem is onnan származnak, nagyon sok szurkoló kezében látok brit zászlót. Ha a többiekkel beszélgetek, elvesztem ezeket a pillanatokat."
"Ha én szurkoló lennék, és elmennék egy versenyre, hogy lássam a kedvencemet, de a kedvencem észre se venne, nagyon zavarna. Én mindig megpróbálok minden egyes drukkerrel. Ha jól megnézitek, minden egyes szurkolómat köszöntöm, tudatom velük, hogy nagyra értékelem a támogatásukat. Soha nem gondoltam volna, hogy nekem egyáltalán szurkolóim lesznek, és csak azért utaznak el valahova, hogy nekem szurkolhassanak. Mindannyiunknak vannak szurkolóink, és fontos, hogy kapcsolatban legyünk velük."
A magyarázat nem feltétlenül lesz mindenki számára meggyőző, azonban a szurkolóknak az ilyen gesztusok jelentenek igazán sokat. Ha tudják, hogy a kedvenc legalább minimálisan kapcsolatban van velük. Még ha emiatt a kamionon nem igazán vegyül el a többiekkel.
Alonso gesztusa
Amikor a versenyzői parádék során nem kamionon, hanem veterán autókon, egyesével viszik körbe a versenyzőket, még egy kicsit közvetlenebb az élmény. A pilóták egyesével ülnek az autókban, így a szurkolóik még inkább rájuk figyelhetnek. Ezek is sokat jelentenek egy-egy szurkolónak.
Ahogy az a gesztus is, amit Fernando Alonso tett a mexikói drukkerek felé a legutóbbi versenyhétvége során. Szokás, hogy a versenyzői parádé során a versenyzők válaszolnak az újságírók kérdéseire, és amikor a spanyolra került a sor, Alonso kicsit megkerülte a protokollt. "Most spanyolul fogok beszélni, mivel itt mindenki spanyolul beszél." Ez a kis ajándék, valamint az, hogy a szurkolók nagy része tényleg spanyolul anyanyelvű volt, osztatlan ovációt és tapsvihart okozott a lelátókon.
Alonso még akkor sem angolul beszélt, amikor az újságíró megjegyezte neki, hogy egy szót sem értett abból, amit válaszolt, csak akkor váltott vissza a spanyolnál is nagyobb világnyelvre, amikor a kérdező már szinte könyörgött neki. Alonso és Hamilton a sport egyik klasszikus értékét tartotta szem előtt: hogy a szurkoló az első. Még ha az egyik lázadónak, a másik különcnek is tűnt emiatt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások