"Lesznek zűrös napjai" a Red Bull 2026-os motorjának

A Red Bull és az RB 2026-ban a Red Bull Powertrains által gyártott erőforrásokat fog használni, a Ford fog technikai segítséget nyújtani a programban. Az RBPT lesz a 2026-tól érkező két új motorszállító egyike az Audi mellett, míg a Honda a gyári csapattá avanzsáló Aston Martint fogja támogatni.

A Red Bullnál egyelőre óvatosan mérlegelik az új vállalkozás sikereit, Christian Horner csapatfőnök korábban úgy fogalmazott, „hetvenéves lemaradásban” vannak ezen a téren. A csapat főmérnöke, Paul Monaghan az új szabályzattal kapcsolatban arra jutott, hogy „megvannak a kihívásai” az RBPT számára, de a projekt hozni fogja, amit várnak tőle:

„Ha csapatként és motorszállítóként nézzük, akkor tulajdonképpen most motorszállítót váltunk. A lehető legerősebbek akarunk lenni 2026-ban, muszáj, hogy működjön a projekt, megvannak a kihívásai, ugyanakkor hasonló esélyünk van jó, vagy akár jobb munkát végezni, mint a Hondával, ehhez azonban mindkét kezünkre szükségünk lesz.”

„Meglesznek a zűrös napjai, meglesznek a jó napjai, de ez 2026-tól a mi motorunk lesz. Szerintem meg fogjuk tudni valósítani, a motorrészlegen dolgozók nagyon elkötelezettek, okos emberek, akik keményen dolgoznak, szóval a mi térfelünkön pattog a labda.”

Nem csak az erőforrások változnak azonban 2026-ra, a karosszériára és az aerodinamikai elemekre vonatkozó előírások is komolyan átalakulnak, érkezik például az aktív aerodinamika. A gyári csapatok előnyt fognak élvezni ebben a ciklusban, Monaghan pedig arra is rávilágított, milyen szoros a kötelék a Red Bull és az RBPT között.

„Az a helyzet, hogy amikor az ember egy teljesen új szabályrendszert dob be, azzal csak bonyolít a dolgokon, de a Red Bull karosszériás és hajtásláncos részlege közötti munkából, amit láttam, az legalább olyan jó volt, mint eddigi bármelyik beszállítónkkal.”

„Nagyon sokkal tartozunk és nagyon hálásak vagyunk a Hondának mindenért, amit értünk tettek, de most mi fogjuk tartani magunknak az esernyőt és nem tagadhatjuk meg magunktól a lehetőséget, hogy folyékonyabb legyen a motorrészleggel az együttműködés.”

Közben igen merész kijelentést tett egy NASCAR-versenyző Max Verstappenről.