Lépett az FIA, figyelmezteti a lassú autókat Ausztriában

A Forma-1-es Osztrák Nagydíj első szabadedzésén hatalmas forgalom alakult ki a spielbergi pályán és több pilóta is arra panaszkodott, egyes versenyzők a kelleténél sokkal lassabban teljesítik a kivezető, vagy a levezető köreiket, ami komoly balesetveszélyhez vezet.

A regnáló világbajnok Max Verstappen például többször is felhívta a Red Bull figyelmét az FP1 hajrájában, hogy egészen egyszerűen képtelen ideális kört teljesíteni, mert rendszeresen jóval alacsonyabb tempóban haladó autók mögé ragad és a holland ezzel nem volt egyedül.

A versenyirányítás még a pénteki kvalifikáció előtt reagált a pilóták visszajelzéseire és kiadott egy hivatalos dokumentumot, amelyben felhívta a versenyzők figyelmét, hogy az időmérő edzésen oda fognak figyelni, ki milyen tempóban teljesíti a gyors köröket megelőző és követő szakaszokat.

„Annak érdekében, hogy az autók ne haladjanak szükségtelenül lassan a kvalifikáció felvezető és levezető köreiben, a bokszutca nyitásától kezdve a versenyzőknek 1:12 alatt kell teljesíteniük a biztonsági autós vonalak közötti szakaszt“ - áll az FIA hivatalos dokumentumában.

Mindez azt jelenti, hogy amely pilóta az úgy nevezett delta időnél lassabban teljesít egy kört a spielbergi aszfaltcsíkon, figyelmeztetésre, de akár büntetésre is számíthat a sprintkvalifikáció során.

Verstappen a leggyorsabb az osztrák FP1-en, Mercedes 3-5!

Nézzétek meg, hogy néz ki egy virtuális kör a hétvégi Forma-1-es Osztrák Nagydíj helyszínén!