Forma-1 Brazil Nagydíj

Lépett az FIA: a pilótáknak most már tilos egymást blokkolni a bokszban

A Forma–1-es pilóták mostantól nem állhatnak meg a bokszutca gyors sávjában az időmérő edzések alatt, köszönhető az FIA feltartások elleni új szigorításának.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, leads Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Lando Norris, McLaren MCL60, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, and others out of the pit lane

A szövetség az Olasz Nagydíj óta a legtöbb helyszínen egy időmérős minimumidőt írt elő, amelynél lassabban a pilóták semmilyen kört nem teljesíthettek, máskülönben a büntetést kockáztatták. Ennek azonban az lett a következménye, hogy a versenyzők a kivezető köreiken nem tudtak ideális különbséget kialakítani egymás mögött.

Mindez pedig ahhoz vezetett, hogy a bokszutca végén kezdték egymást feltartani, hogy elegendő hely legyen maguk előtt, miután kihajtottak onnan. Ez a taktika pedig egyértelműen tetten érhető volt Mexikóban, ahol Max Verstappent, George Russellt és Fernando Alonsót is vizsgálták a Q1-es bokszutcai megállásuk miatt, bár a végén egyikőjüket sem büntették.

Az eseményeket követően aztán sokan felszólaltak, hogy nem ártana jobb megoldást találni a helyzetre, ami most látszólag meg is érkezett az F1-es versenyigazgató, Niels Wittich jóvoltából. A szokásos jegyzeteiből, melyet a hétvége előtt minden csapatnak elküldenek, kiderült, hogy a pilótákra új előírások fognak vonatkozni a kvalifikáción és a sprintidőmérőn is.

A lényeg, hogy mostantól szigorúan tilos lesz feltartani a másikat a bokszutca gyors sávjában, miközben Wittich szintén szigorú irányelveket fektetett le arra vonatkozóan, hogy a mezőny tagjainak hol lesz szabad helyet hagyniuk maguk előtt egy-egy gyorskör megkezdése előtt.

A sportszabályzat 33.4-es pontja alapján a versenyzők nem mehetnek szükségtelenül lassan, és ebbe most már az is beletartozik, hogy nem állhatnak meg a bokszban, hacsak nincs valamilyen vészhelyzet vagy technikai hiba.

A pénteki időmérő és a szombati sprintkvali alatt pedig a bokszkijárati lámpa és a 2-es biztonsági autós vonal között hagyhatnak csak helyet maguk előtt, méghozzá úgy, hogy a lehető legjobban a pálya bal oldalára húzódnak, lehetővé téve ezzel, hogy a gyorsan jövő autók jobb oldalon elmehessenek mellettük.

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella még Mexikóban úgy nyilatkozott, hogy sürgős megoldásra van szükség az ügyben, és most úgy tűnik, az meg is érkezett. Hogy mindez persze mennyire lesz népszerű a pilóták körében, és bajba fog-e valaki kerülni esetleges szabálysértés miatt, az majd a hétvége folyamán kiderül.

Pénteken beindul a motorsportos hétvége, lássuk a programot.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappennek mindegy, hogy jövőre Perez vagy Ricciardo lesz-e a csapattársa
Következő cikk Wolff szerint ideje véget vetni a legújabb időmérős praktikának

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország