Lehullt a lepel a Manor-Mercedes 2016-os F1-es autójáról: a legrondább eddig

Lehullt a lepel a Manor-Mercedes 2016-os F1-es autójáról: a legrondább eddig

Megérkezett a Manor Racing idei konstrukciója, a Mercedes motorral hajtott MRT05, ami akár meglepetést is okozhat - de nem a kinézetével, ami elég gyatra, legalábbis a festés. Az autó orra rendkívül hosszú, a leghosszabb a mezőnyben.

A Marussiából lett Manor tavaly szó szerint a túlélésért küzdött. Jules Bianchi súlyos balesetét követően a csapat megindult a lejtőn és sokáig úgy tűnt, hogy mindent el kell adniuk. Az utolsó utáni pillanatokban megérkezett Stephen Fitzpatrick, az új tulajdonos és kihúzta a pácból a gárdát, mely később Manor névre váltott. Ezt követően a csapat, ha szép lassan is, de fejlődésnek indult.

Jelenleg ott tartunk, hogy a Manorban Mercedes motor és Williams sebességváltó dolgozik, miközben olyan szakemberek érkeztek a gárdához, mint Nikolas Tombazis, vagy Pat Fry. Tombazis főtervező, míg Fry főmérnök volt Maranellóban.

A csapat másik nagy fogása a DTM újdonsült bajnoka, Pascal Wehrlein volt, aki élete első F1-es idényére készül Rio Haryanto csapattársaként, akit pedig az indonéz állam fizetett be mintegy 15 millió euróval.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Pascal Wehrlein , Rio Haryanto
Cikk típusa BRÉKING