Lehet-e végre japán versenyzője a Hondának a Forma–1-ben?
Yuki Tsunoda biztosan részt vehet majd az év végi teszten Abu Dhabiban az AlphaTauri csapatával, ezzel pedig a Forma–1 ajtaja teljesen kinyílt számára 2021-re. Ettől függetlenül nem mindenki gondolja azt, hogy Danyiil Kvjatot már most le kellene írni.
Fotót készítette: Formula Motorsport Ltd
Mióta a Honda visszatért a Forma–1-be, azóta hangoztatja, hogy szeretne ismét japán pilótát a mezőnyben látni. A McLaren partnereként erre nemigen volt lehetőségük, hiszen a kezdeti években két világbajnok, Fernando Alonso és Jenson Button ült az autóban.
Most viszont Yuki Tsunoda szeméjében talán megjelent az ideális jelölt, hiszen az F2-es teljesítménye egyre csak javul az idei szezonban. Kvjat teljesítménye pedig nem üti meg az elvárt szintet, és lehet, hogy az év végén távoznia kell a sorozatból.
„A szezon még hosszú, és szerintem Kvjat még meg tudja fordítani a szerencséjét. Még várnunk kell néhány futamot. Megértem, hogy a rajongók aggódnak Kvjatért, de mint korábbi F1-es versenyző, én pontosan tudom, hogy mi zajlik ilyenkor a háttérben. A felét sem tudjuk annak, ami valójában történik” – mondta Kvjat honfitársa, Vitalij Petrov az orosz Izvestiának.
Petrov szerint külső tényezők is szerepet játszanak abban, hogy nem jönnek úgy az eredmények, mint mondjuk Pierre Gasly számára. „Sok olyan dolog van, amelyet csak a csapatfőnök és Danyiil tud, de szerződéses okokból nem beszélhet róla a pilóta. Azt viszont észrevettem, hogy Franz Tost megvédte őt, és a sebességéről beszélt.”
Ami Kvjat pozícióját illeti, nem könnyű eldönteni, hogy milyen esélyei vannak a maradásra. Korábban Helmut Marko elmondta, hogy mivel még a szezon felénél sem vagyunk, ezért kár lenne egyből arról beszélni, hogy Kvjatnak mennie kell az AlphaTauritól.
Daniil Kvyat, AlphaTauri
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
„Még nem telt le a szezon fele sem, szóval még korán van a spekulációkhoz.” Ettől függetlenül, amikor Markot arról kérdezték, hogy az orosz helye Tsunoda fejlődésétől is függ-e, ő erre sejtelmesen csak annyit válaszolt, hogy „talán”.
„Ha negyedik lesz a bajnokságban, akkor lesz elég pontja a szuperlicenchez” – tette egyértelművé a Red Bull tanácsadója, hogy az F1-es szerepléshez természetesen kellenek a licencpontok is Tsunoda számára.
Bárhogy is dönt a Red Bull ebben a kérdésben, az tény, hogy Kvjat közel sem éri el Gasly szintjét eddig a szezonban, Tsunoda pedig egyre erősebb teljesítményt mutat az F2-ben, szóval ha minden így megy tovább, akkor van esély arra, hogy a Hondának végre legyen egy japán versenyzője.
Bereznay Dani első élményei az F1 2020-ról
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások