Leghamarabb a Magyar Nagydíj után érkezhet a Red Bull reménysége

Leghamarabb a Magyar Nagydíj után érkezhet a Red Bull reménysége

Amit a Mario Illien segítségével kifejlesztett hengerfej és a módosított V6-os hibrid jelent. A hengerfejet már tesztelik, de időre van szükség, hogy élesben is bevethessék.

Mateschitz szerint a Renault nemcsak anyagilag kerül sokba, hanem még a kedvüket is elveszi az F1-től. Az osztrák milliárdos a Red Bull tulajdonában álló Speedweeknek elmondta, szálltak már ki az F1-ből úgy, hogy valaki érvényes szerződéssel rendelkezett, senkit sem lehet kényszeríteni. Marko elhintette, hogy a Ferrari ajánlatot tett nekik, vehetnek motort az olaszoktól, igaz, ezt a csapattulajdonos nem így látta, szerinte csak a Renault maradt 2016-ra.

A hazai pályán motorcserék miatt kénytelenek majd hátrasorolni, egyelőre csak Ricciardo esetét erősítették meg Zeltwegben. Az auto motor und sport azt írja, van még némi remény, ugyanis a Renault a nyári szünetig ki akarja húzni az ötödik motorral, Silverstone-ban és Budapesten jobb eredményre számítanak. "A számításaink szerint a Mercedes ugyan jobb kasztnival rendelkezik, de csak 2-3 tizedet nyernek általa. A többi mind a motoron múlik"- mondta Horner a német lapnak.

&feature=youtu.be&t=46m7s

Rob White, a Renault főnöke elmondta, a zsetonokat csak akkor tudják felhasználni, ha az ötödik motoron alkalmazott fogások helyesnek bizonyulnak. Ehhez legalább három futamra van szükség. "Ugyan van még 12 zsetonunk, de azt is tudnod kell, mire használd fel őket"- mondják a Red Bullnál. Lehet, hogy a hengerfejre megy el nagy részük, amit Mario Illien fejlesztett ki. Jelenleg egy hengerrel tesztelik a próbapadon az Illien féle megoldást az alapmotorral. Ez leghamarabb a nyári szünet után állhat készen a bevetésre.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING