Leclerc volt a víz ura a szingapúri FP3-ban

Sokáig autót sem láthattunk a pályán a Szingapúri Nagydjj harmadik szabadedzésén, de a pilóták nagyon jól alkalmazkodtak a vizes körülményekhez és kifejezetten óvatosan vezettek.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Fotót készítette: LAT Images

Szombatra megérkezett az előre beharangozott eső Marina Bay-be, így a helyi idő szerint 18 órára meghirdetett harmadik szabadedzés elején csak azok a pályamunkások tartózkodtak a pályán, akik éppen a vizet igyekeztek letolni az aszfaltról.

A bokszutca harminc percen keresztül zárva is tartott, ám szerencsére az esőfelhők elvonultak a pálya felől, így hamarosan kezdetét vette a harmadik szabadedzés érdemi része. Érdekesség, hogy a helyszín 2008-as debütálása óta egyetlen egyszer sem fordult elő, hogy vizes körülmények között kellett itt vezetnie a száguldó cirkusz mezőnyének.

Első fecskeként Pierre Gasly gurult ki az aszfaltcsíkra az esőgumikon, és jól lehetett látni, hogy a francia még igencsak húzza maga mögött a vízfüggönyt. Az AlphaTauri versenyzője ezzel együtt megtette az első gyors kört és ez arra inspirálta a többieket is, hogy kövessék a példáját.

Még több F1 hír:

Ahogy egyre nagyobb lett a forgalom, úgy kezdett el felszáradni a pálya, a pilóták viszont nagyon odafigyeltek egymásra és arra is, hogy ne hibázzanak, s bár feszegették a határokat, baleset egyáltalán nem történt.

Valtteri Bottas nagyjából húsz perccel az FP3 vége előtt már arról beszélt a csapatrádión, hogy hamarosan az intermediate abroncsokkal is meg lehet próbálkozni és ezzel a véleménnyel nem volt egyedül.

Max Verstappen elsőként vállalta be az átmeneti esőgumikat, majd Gasly is csatlakozott hozzá. A holland már az első mért körén egy másodperccel gyorsabb volt a többieknél, pedig még nem is melegedtek be a gumijai, így pedig a mezőny tagjai is váltottak az intermediate-ekre.

Az  FP3 egyik legizgalmasabb jelenete az volt, amikor Mick Schumacher kerékcserére érkezett meg a bokszutcába, azonban a jobb hátsó kereke nem igazán akart felkerülni az autóra, ennek ellenére elindult a pályára, ám gyorsan a fülére szóltak, hogy állítsa meg a gépet - elkerülve ezzel a büntetést.

 

A nedves pálya királyának ezúttal Charles Leclerc bizonyult, a Ferrari kifejezetten jól mozogott a nehéz körülmények között, a monacói és Verstappen a szabadedzés hajrájában pingpongozott a leggyorsabb körökkel, amit végül Leclerc zsebelt be.

A monacóin kívül Verstappen, Carlos Sainz és Sergio Perez is össze tudott rakni egy két percen belüli kört, a magyar idő szerint 15 órakor kezdődő kvalifikációra viszont már nem várnak esőt, így a folyamatosan száradó pályán kiszámíthatatlan, ki szerzi meg a pole pozíciót.

A Szingapúri Nagydíj harmadik szabadedzésének végeredménye

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó
1 Monaco Charles Leclerc 11 1'57.782     154.750
2 Netherlands Max Verstappen 12 1'58.308 0.526 0.526 154.062
3 Spain Carlos Sainz Jr. 12 1'58.848 1.066 0.540 153.362

Ferrari: a költségsapka túllépésének hatalmas jelentősége van, szigorú közbelépésre számítunk

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Szingapúri Nagydíj - 3. szabadedzés (LIVE)
Következő cikk A Red Bull már tárgyalásokat folytat a Hondával a visszatérésről, korábban a Ferrari is képbe került

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország