Leclerc többet várt a mai futamtól

Charles Leclerc a negyedik rajthelye után az Eifel Nagydíjat a hetedik helyen fejezte be, ami csalódás számára, mivel továbbra sem tud a Ferrari mit kezdeni a futamokon a gumikkal.

Pierre Gasly, AlphaTauri, and Charles Leclerc, Ferrari, on the grid

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc a Nürburgringen a hetedik helyen ért célba egy olyan versenyen, ahol Valtteri Bottas, Alex Albon, Lando Norris és Esteban Ocon is kiesett. Már az első körben látszott azonban, hogy nem lesz ez sétagalopp a monacói számára.

A harmadik helyen Max Verstappen már az első kör végére három másodpercre elszakadt tőle, ezután kb. tíz körig tudta tartani a rohamozó Daniel Ricciardót. Amikor az ausztrál rést talált a pajzsán, a Ferrari egyből kihívta őt a bokszba a közepesekért, amivel a tabella végére katapultálták.

Leclerc ezután később egy második adag közepes szettet is feltett, mivel ezek sokkal jobban működtek az autón, mint a lágyak, amiknek a szemcsésedése már az első körben elkezdődött a megtankolt kocsi súlya miatt.

Még több F1 hír:

A biztonsági autó sem segített, mivel utána a frissebb lágy keveréken érkező Pierre Gasly elhúzott Leclerc mellett, így jött össze a hetedik hely egy Mercedes, egy Red Bull, egy Renault, egy Racing Point, egy McLaren és egy AlphaTauri mögött.

Leclerc a Sky mikrofonjai előtt mondta el, mik a mai nap pozitív tanulságai: „Év eleje óta többször bizonyosodott, hogy kevés benzinnel az időmérőn ki tudunk mindent hozni az autóból, de abban a pillanatban, hogy rendesen megtankoljuk, szenvedünk. Ma is ez történt.”

„A közepesek azért jobban működtek, a lágyak viszont már az elejétől szemcsésedtek. Szóval egyfelől katasztrófa volt, de a futam második fele eléggé bíztató. A biztonsági autónál nem akartam visszatenni a lágyakat, mert a verseny elején nagyon szenvedtem velük. Tegnap kicsit túlbecsültük magunkat? Lehet, de én ennél többet vártam. Viszont azt tudjuk, hogy az első etapon múlt minden, a többi oké volt.”

Először „mutatta meg magát” a vadonatúj Nissan Z Nismo változata

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Red Bull a Renault-motorhoz való visszatérésen gondolkozik
Következő cikk Vettel a hibájáról: Nem értem, hogyan vesztettem el az irányítást…

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország