Leclerc a Magnussen-ügyet követően tisztázni szeretné a szabályokat

Charles Leclerc beszélne a Forma-1 versenyigazgatójával, Charlie Whitinggal, hogy feketén-fehéren lefektessék, a riválisok milyen keményen védekezhetnek egymás ellen - mondja mindezt azután, hogy a Japán Nagydíjon félreértésbe keveredtek Magnussennel.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team walks the track
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, and Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start
Charles Leclerc, Sauber and Ruth Buscombe, Sauber Race Strategist
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, with Charles Leclerc, Sauber
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber F1 Team walks the track with Ruth Buscombe, Alfa Romeo Sauber F1 Team Race Strategist
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, on the grid

A Sauber versenyzője továbbra sem elégedett azzal, hogy Kevin Magnussen büntetlenül megúszta az agresszív védekezést, mikor a célegyenesben harcoltak a szuzukai verseny elején. 

Az FIA azzal magyarázta a történteket, hogy Magnussen pontosan ugyanakkor mozdult meg, mikor a riválisa a belső ívre húzódott - Leclerc minderről nincs meggyőződve. 

A monacói a rádióban is elég agresszíven reagált a történtekre, mikor Magnussent "hülyének" titulálta - az incidenst pedig Austinban, a pénteki versenyzői meetingen is fel fogja hozni.

"Nyilvánvalóan a pillanat hevében egy kicsit meg is bántam, amit mondtam a rádióban, mert ezzel talán túl messzire mentem." - mondta Leclerc az Amerikai Nagydíj előtt. 

"Azonban kitartok amellett, amit a verseny után mondtam - szerintem ez egy rossz mozdulat volt, és nem igazán értem, miért nem büntették meg."

"Holnap szeretnék erről beszélni a versenyzői eligazításon, egyszerűen azért, hogy megértsem Charlie pozícióját, hogy tudjam, hogyan lehet védekezni, mert ha ez megengedett, akkor én is megtehetem."

"Azonban számomra ez egy kicsit a határon volt. Holnap rákérdezek, hogy jobban megértsem."

Leclerc alapvetően értékelné, ha az FIA pontosabban fogalmazna azt illetően, hogy mi szabályos és mi nem. A Motorsport.com arra volt kíváncsi, a fiatal hogyan állna a versenyzéshez, ha a Magnussen-típusú mozdulatok megengedettek lennének. 

"Nyilvánvalóan a DRS-sel, és a tempóval, amivel megérkezünk a másik mögé, sokkal gyorsabbak vagyunk. Vagyis amikor egy manőverrel próbálkozunk, akkor tudnunk kell, az előttünk haladó hogy viselkedhet, máskülönben trükkös lehet."

"Azonban ha ez rendben van Charlie részéről, akkor nekem is ok. Egyszerűen csak tudni szeretném - hogy feketén-fehéren lássunk, hogy tudjam, ezt vagy azt megtehetjük-e, hiszen akkor egy versenyző vagy számít rá, vagy sem."

Leclerc azzal sem ért egyet, miszerint az FIA videós bizonyítékkal rendelkezik ara vonatkozóan, hogy Magnussen ugyanakkor mozdult be, mint ő - vagyis szerintük a dán nem a monacói helyezkedésére reagált. 

"Ha az az oka, hogy nem büntették meg, mert valóban azt gondolják, hogy nem az én mozdulatomra reagált, akkor ezzel teljes mértékben nem értek egyet." - tette hozzá Leclerc - "Ha pedig valami másról van szó, akkor magyarázatot szeretnék."

"Elég egyértelmű, hogy a tükörbe nézett, majd ezt követően reagált. Amikor megmozdultam, ő is megmozdult. Megkérdezem majd Charlie-t, ő mit gondol erről."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen előre látta, hogy Vettel hibázni fog: "És azok a hülye büntetőpontok..."
Következő cikk Sainz szerint is Hamilton minden idők egyik legjobbja

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország