Leclerc-t mindenre felkészítette a Ferrari akadémiája

Charles Leclerc nem első évét teljesítette az F1-ben, de a Ferrarinál igen, a monacói autóversenyző szerint sok meglepetést nem tartogatott számára ez az év.

Charles Leclerc, Ferrari walks the track on a bike

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

A monacói pilóta 2016-ban csatlakozott a Ferrari akadémiájához, és azonnal sejteni lehetett, hogy komoly jövő áll előtte. Leclerc bajnok lett az F2-ben 2017-ben, míg tavaly már a Saubernél versenyezhetett.

A Ferrari pedig gondolkodás nélkül neki adta az egyik ülést, amikor elvált, hogy Kimi Raikkonen nem marad, és Leclerc nem okoz csalódást. A fiatal pilóta első évében azonnal megszorongatja csapattársát, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt, sőt, le is győzte a németet első ferraris évében. Első Ferrariban töltött évével kapcsolatban kérdezték a monacóit a Brazil Nagydíj előtt, de Leclerc nem tudott sok újdonsággal szolgálni.

"Nem hiszem, hogy olyan sok minden meglepetést okozott volna, mert nagyon jól fel voltam készítve a Ferrari akadémiája által. A legjobb módon készítettek fel az F1-re" - mondta Leclerc, aki azért kis gondolkodás után talált olyasmit, ami még őt is meglepte a Ferrarinál.

"Talán, hogy mennyi ember dolgozik a két autón, az abszolút őrület. Én sok emberre számítottam, de ez jóval több, mint a junior kategóriákban megszokott létszám. A fejlődés az elmúlt két évben nagyon jó, de még így is sokat kell tanulnom."

"A gokartos időszakom óta ez lesz az első olyan csapatom, amelynél egy évnél többet töltök, ez érdekes tapasztalás lesz, hogy meg tudjam, hogyan mennek a dolgok az átmenet során, és hogyan fejlődünk hosszabb távon. Ezen a téren még sok tapasztalatra van szükségem" - mondta Leclerc.


hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norrist semmi sem lepte meg első F1-es évében
Következő cikk „A visszalépés a szükséges rossz része“ - véli a tervezőlegenda

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország