Forma-1 Brit Nagydíj

Leclerc szerint még nem tudták kihozni a maximumot a jelenlegi csomagból

Charles Leclerc szerint a Ferrari képes lehet több teljesítményt is kihozni a jelenlegi autójából, miközben az istálló Silverstone-ba nem vitt új fejlesztéseket.

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Míg az élcsapatok közül mindenki készült valami újdonsággal a Brit Nagydíjra, a Ferrari most kimaradt a sorból. Leclerc ugyanakkor amondó, hogy az istálló ennek ellenére is találhat még teljesítményt a jelenlegi specifikációnál, miután sikerül rájönniük, miként tudják optimalizálni a csomagot.

A monacói pilóta még a pénteki napot megelőzően beszélt erről a média képviselőinek: „Még mindig próbáljuk megfejteni, miként kell beállítani az autót annak érdekében, hogy maximalizálni tudjuk a fejlesztésekben rejlő potenciált, mert ahogy már többször is mondtam, a számok, melyeket vártunk, tényleg ott vannak.”

„A fejlesztés úgy működik, ahogy azt vártuk, de sok múlik azon, miként hangolod az autót, és nekünk még nem sikerült ezt megoldani. Még mindig ezen dolgozunk.” Leclerc szerint ettől függetlenül viszonylag hamar rátalálhatnak a helyes útra: „Minden a csomag optimalizálásáról szól. Ezt rövid távon is meg lehet oldani.”

„Már van pár ötletünk, hogy merre akarunk menni, mivel nagy eltéréseket láttunk az autók között az előző futamon. Szóval én nem gondolnám, hogy ezt ne lehetne viszonylag hamar orvosolni.” A Ferrarinak persze szüksége is lenne a Leclerc által emlegetett javulásra, hiszen jelenleg talán csak a negyedik erőnek számítanak az élmezőnyben.

Amikor arról kérdezték, manapság kockázatosabb-e egy-egy nagy fejlesztés bevetése, ő így felelt: „Szerintem ez mindig hasonló volt. Az egyetlen dolog, ami más, hogy most két tizeddel hősből senkivé válhatsz. Ausztriában a két tized például azt jelentette, hogy az első sorból a harmadikba esel vissza.”

„Ez tehát komoly eltérés, így amikor új elemeket vetsz be, biztosítanod kell, hogy a lehető leghamarabb optimalizáld azokat. Muszáj ezt megtenni, máskülönben le fogsz maradni, a többiek fejlődnek, te pedig nem. A csomag finomhangolásával lehet tehát előrébb jutni, nem azzal, hogy megtartjuk az év eleji autót. Ez tehát mindenképpen egy kifizetődő kockázat” – vélekedett Leclerc.

Hogy Silverstone-ban eddig mennyire sikerült ez nekik, az jó kérdés, hiszen a Ferrari továbbra is erősen pattogott a gyors kanyarokban, Leclerc-nek pedig több megcsúszása és pályaelhagyása is volt emiatt. A pénteki napot 6 tizedes hátránnyal zárta Lando Norris mögött, míg Carlos Sainz 7 tizedre volt.

Jövőre érkezik az F1-es film, itt az első plakát, és kiderült a hivatalos cím is.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bullnál ismételten nem elégedettek – a lassú kanyarokban vannak gondjaik
Következő cikk Helmut Marko: Lehet, hogy csak napi egy edzést adunk Pereznek!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország