Leclerc szerint ezért csúsznak be nagyobb hibák is nála kritikus helyzetekben

A Ferrari Forma-1-es pilótája, Charles Leclerc is elismerte, hogy van egy olyan hibája, amelyen dolgoznia kell még a közeljövőben ahhoz, hogy elérje a képességeinek határait.

Leclerc szerint ezért csúsznak be nagyobb hibák is nála kritikus helyzetekben

Charles Leclerc-t is az F1 feltörekvő generációjának egyik legjobb versenyzőjének tartják, a monacói versenyző pedig mindössze egy Forma-1-es szezonnal a háta mögött meg is kapta élete lehetőségét, és a Ferrari versenyzője lett.

Bár egészen kiugró teljesítményeket is láthattunk Leclerc-től, hiszen majdnem megnyerte a második versenyét a Ferrari színeiben Bahreinben, tavaly a látványosan alulteljesítő SF1000-rel is kétszer dobogóra állt, volt már egy pár szokatlan hibája a monacóinak, amelyek után látványosan szokta szidni magát.

2019-ben Bakuban a vár melletti hírhedt kanyarnak ütközött, tavaly egy nagyon optimista előzési kísérlettel nullázta le magát a Szahír Nagydíjon a szenzációs időmérős eredménye után, idén pedig Monacóban egy potenciális győzelmet dobott el az időmérős hibája és a pole-pozíciós köre után.

„Néha elvesztem az önuralmamat” – ismerte el Leclerc a Corriere della Serának adott interjújában. „A vágy, hogy minél jobb munkát végezzek, hibákhoz vezet ilyenkor.”

„Ezzel a hibámmal mindenki tisztában van szerintem. A legnehezebb pillanatokban mindig próbálok valami különlegeset nyújtani, megkockáztatni olyasmit, amire mások nem lennének képesek. Azt ugyanakkor el akarom mondani, hogy mindig megpróbáltam tanulni a hibáimból.”

„A hibák ára óriási, mert Forma-1-es és Ferrari pilóta vagyok, de ez is a játék része. A pár tizedért vállalt óriási kockázat néha éppen az ellenkezőjéhez vezet, de meg vagyok győződve arról, hogy ebben a sportban egy versenyzőnek törekednie kell a tökéletességre.”

Még több F1 hír:

Arra a kérdésre, hogy össze szokta-e magát hasonlítani más versenyzőkkel, és támadtak-e már benne kételyek azzal kapcsolatban, hogy jobb-e náluk, Leclerc így válaszolt:

„Nem vagyok olyasvalaki, aki összehasonlítja magát másokkal, ezért nem is szoktam ilyesmiken gondolkodni.”

„Inkább arra koncentrálok, hogy mi az én feladatom. Tisztában vagyok a gyengeségeimmel, és folyamatosan dolgozok azokon, minden egyes hiba után sok időt szánok a hiba kielemzésére, hogy a lehető legpontosabban meg tudjam határozni, hol mentek félre a dolgok, és mi vezetett ahhoz, hogy a rossz lehetőséget választottam.”

„Ezen felül, mint minden pilóta, én is meg vagyok győződve arról, képes vagyok erősebben továbblépni az ilyen esetekből, és azon akarok dolgozni, hogy a lehető legjobb formámat hozzam ki magamból.”

Giovinazzi: Nem az én kezemben van a döntés

megosztás
hozzászólás
Giovinazzi: Nem az én kezemben van a döntés

Előző cikk

Giovinazzi: Nem az én kezemben van a döntés

Következő cikk

Mazepin szerint a vázcseréje után meg tudja mutatni az igazi időmérős tempóját

Mazepin szerint a vázcseréje után meg tudja mutatni az igazi időmérős tempóját
Hozzászólások betöltése