Leclerc szerint ezért csúsznak be nagyobb hibák is nála kritikus helyzetekben
A Ferrari Forma-1-es pilótája, Charles Leclerc is elismerte, hogy van egy olyan hibája, amelyen dolgoznia kell még a közeljövőben ahhoz, hogy elérje a képességeinek határait.
Marshals remove the car of Charles Leclerc, Ferrari SF21, from the circuit
Jean Petin / Motorsport Images
Charles Leclerc-t is az F1 feltörekvő generációjának egyik legjobb versenyzőjének tartják, a monacói versenyző pedig mindössze egy Forma-1-es szezonnal a háta mögött meg is kapta élete lehetőségét, és a Ferrari versenyzője lett.
Bár egészen kiugró teljesítményeket is láthattunk Leclerc-től, hiszen majdnem megnyerte a második versenyét a Ferrari színeiben Bahreinben, tavaly a látványosan alulteljesítő SF1000-rel is kétszer dobogóra állt, volt már egy pár szokatlan hibája a monacóinak, amelyek után látványosan szokta szidni magát.
2019-ben Bakuban a vár melletti hírhedt kanyarnak ütközött, tavaly egy nagyon optimista előzési kísérlettel nullázta le magát a Szahír Nagydíjon a szenzációs időmérős eredménye után, idén pedig Monacóban egy potenciális győzelmet dobott el az időmérős hibája és a pole-pozíciós köre után.
„Néha elvesztem az önuralmamat” – ismerte el Leclerc a Corriere della Serának adott interjújában. „A vágy, hogy minél jobb munkát végezzek, hibákhoz vezet ilyenkor.”
„Ezzel a hibámmal mindenki tisztában van szerintem. A legnehezebb pillanatokban mindig próbálok valami különlegeset nyújtani, megkockáztatni olyasmit, amire mások nem lennének képesek. Azt ugyanakkor el akarom mondani, hogy mindig megpróbáltam tanulni a hibáimból.”
„A hibák ára óriási, mert Forma-1-es és Ferrari pilóta vagyok, de ez is a játék része. A pár tizedért vállalt óriási kockázat néha éppen az ellenkezőjéhez vezet, de meg vagyok győződve arról, hogy ebben a sportban egy versenyzőnek törekednie kell a tökéletességre.”
Arra a kérdésre, hogy össze szokta-e magát hasonlítani más versenyzőkkel, és támadtak-e már benne kételyek azzal kapcsolatban, hogy jobb-e náluk, Leclerc így válaszolt:
„Nem vagyok olyasvalaki, aki összehasonlítja magát másokkal, ezért nem is szoktam ilyesmiken gondolkodni.”
„Inkább arra koncentrálok, hogy mi az én feladatom. Tisztában vagyok a gyengeségeimmel, és folyamatosan dolgozok azokon, minden egyes hiba után sok időt szánok a hiba kielemzésére, hogy a lehető legpontosabban meg tudjam határozni, hol mentek félre a dolgok, és mi vezetett ahhoz, hogy a rossz lehetőséget választottam.”
„Ezen felül, mint minden pilóta, én is meg vagyok győződve arról, képes vagyok erősebben továbblépni az ilyen esetekből, és azon akarok dolgozni, hogy a lehető legjobb formámat hozzam ki magamból.”
Giovinazzi: Nem az én kezemben van a döntés
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások