Leclerc szerint egy körön múlhatott a győzelem: A stratégia nem működött
Charles Leclerc utólag sajnálja, hogy nem egy körrel hamarabb állt ki a bokszba, azzal ugyanis elejét vehette volna Oscar Piastri támadásainak. A monacói alapos kivizsgálást sürgetett a bokszban elvégzett munka kapcsán.
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2nd position, the McLaren trophy delegate, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1st position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3rd position
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Minden jel arra mutatott, hogy ezúttal senki sem veheti el a győzelmet Charles Leclerc-től és a Ferraritól azok után, hogy a monacói versenyző a pole-ból indulva magabiztos előnyt épített ki az első kiállások előtt Oscar Piastrival szemben.
Leclerc és a Ferrari úgy számolt, hogy az alávágás nem nagyon fog működni a McLarennél, mivel a kemény keverékeket nehéz munkára bírni, ezért is tartották kint a monacóit jóval tovább, mint Piastrit. Ez a terv azonban dugába dőlt, mivel így a csapat több mint hat másodperces előnyt vesztegetett el az ausztrállal szemben.
„Arra számítottunk, hogy a mai alávágás nagyon nehéz lesz, mert úgy gondoltuk, hogy a kemény keverék munkára bírása rendkívül nehéz lesz” – magyarázta Leclerc a stratégiájuk okait, aki nem érti, hogyan ért oda rá Piastri, holott a kiállások előtt több mint hat másodperc előnnyel vezetett.
„De meg kell vizsgálnunk, hogy a különbség hogyan csökkent hat másodpercről másfél másodpercre, mert ez határozottan nem az, amire számítottunk. És ez nagyon sok” – elemezte tovább a helyzetet a monacói.
„Nem tudom pontosan, hogy miért és hol vesztettük el ezt a köridőt” – taglalta tovább a győzelem elvesztésének okait Leclerc. „Szóval ez egy elemzés lesz. De amikor erről a köridő-veszteségről beszélünk, azt hiszem, ez egyértelmű a helyzet.”
„És nagyon gyorsan kiderül, hogy csak sokkal jobban munkára bírták-e a keménnyeket, mint mi, vagy máshol vesztettünk időt” – folytatta a Ferrari-pilóta, aki utólag azt bánja a leginkább, hogy nem álltak ki egy körrel hamarabb a bokszba.
Ebben az esetben ugyanis nem esett volna rá Piastri Leclerc „nyakára” rögtön azt követően, hogy a monacói visszatért a pályára, amivel elkerülhette volna az ausztrál bevetődését a hosszú egyenes végén, ezzel pedig megtarthatta volna a vezető helyét.
„Nos, egy körrel korábban meg kellett volna állni. De ismétlem, a verseny után mindig nagyon könnyű okosnak lenni. És Oscar és a McLaren jobb munkát végzett, mint én és a Ferrari. És megérdemelték a győzelmet.”
Eközben Fernando Alonso a futam leintését követően epésen megjegyezte, hogy megint egyedül kellett megküzdenie a riválisokkal, ugyanis a csapattársa sehol sem volt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.