Leclerc szerint a szárnybeállításán ment el a 4. helye

Habár az időmérő edzés előtt sokan arra számítottak, hogy a Ferrari talán harcban lehet a rajtelsőségért Hollandiában, Leclerc-nek végül meg kellett elégednie az 5. hellyel. A monacói szerint Gasly meglehetett volna, ha más beállításokat választ.

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc a Holland Nagydíj versenyhétvégéjén eddig remekül ment, azonban az időmérő edzésen a versenytársaik nagyobb potenciált tudtak előhívni az autóikból, így a monacóinak meg kellett elégednie az 5. hellyel.

„Igen, lehetséges lett volna” – jelentette ki Leclerc a Sky Italia kérdésre, mely arra vonatkozott, hogy megelőzhették volna-e Gaslyt az időmérő utolsó gyors körén. „Kár érte, talán kicsit túl sok szárnyat kértem az utolsó futásomon a Q3-ban.”

„Az első Q3-as körmön kis alulkormányzást éreztem, de ezzel az alulkormányzással kellett volna mennem az utolsó futáson, mivel így elveszítettem kicsit az autó hátulját. Különösen a 10-es kanyarnál veszítettem sokat, ahol nem éreztem (az autó) hátulját.”

Még több F1 hír:

„Ez került nekem azokba a századokba, amik miatt nem tudtam odaérni a 4. helyre. Szóval kár érte, de máskülönben holnap, egy jó rajttal harcban lehetünk azokkal, akik előttünk vannak” – zárta le a gondolatait a monacói pilóta.

A Ferrari nem lehet szomorú, hiszen Sainz behozta a másik autót a 6. pozícióba, míg a legjobb mclarenes pilóta Daniel Ricciardo személyében csupán a 10. helyre kvalifikált, így a maranellói gárdának nagy esélye nyílik előnyt szereznie a wokingiakkal szemben.

Russell most túl vakmerő volt, de vállalta a felelősséget

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso elégedett a Q3-mal, a pontszerzés lesz a célja
Következő cikk Verstappen meghibásodott DRS-sel ért el pole-t, amiről a holland nem is tudott

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország