Leclerc szerint a Ferrari immáron bárhol nyerhet
Charles Leclerc nagyon hálás a Ferrarinak azért, hogy az új fejlesztésekkel és az autó megértésével egy igen erős csomagot raktak össze a szezon második felére, ami szinte bárhol futamot nyerhet.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Ferrari csak a balszerencsének köszönheti, hogy nem nyert Szocsiban, mely egyúttal azt is jelentette volna, hogy a nyári szünet vége óta verhetetlenek. A Mercedes azonban kihasználta az adandó lehetőséget, de még mindig a Ferrari lehet a legjobb autó, különösen az időmérő edzéseken, mert a futamokon az előny javarészt tovaszáll.
Charles Leclerc, aki az elmúlt négy versenyhétvégén minden alkalommal a pole-ból indult, bizakodó a közelgő Japán Nagydíj előtt is. A monacói boldog, hogy sikerült megtenniük pár nagyobb lépést előre, ami mögött nyilván nemcsak a fejlesztések állnak, hanem egyszerűen jobban megérthették az SF90 működését.
„Úgy érzem, hogy sokat léptünk előre a csapattal az elmúlt időszakban. Nagyon boldog és büszke vagyok emiatt, mert rengeteg munka van mögötte, ami még mindig nem ért véget, hiszen a lehető legjobb formában akarjuk befejezni az évet, amire jó esélyünk lehet. Természetesen voltak kihagyott lehetőségeink, amiket már soha nem kapunk vissza, és az Orosz Nagydíjunk is máshogy alakulhatott volna, de csak előre kell tekintenünk.”
„Ha megnézzük azt, hogy az elmúlt hetekben milyen pályákon végeztünk az első helyen az időmérő edzéseken és a futamokon, akkor joggal bizakodhatunk Szuzuka miatt is. Azt hiszem, erre remek példa az, hogy több, egymástól nagyon különböző pályákon voltunk az élen, ami pedig azt jelzi, hogy az autónk immáron bárhol versenyképes és elég gyors lehet a győzelemhez.”
„Azt azonban nem vehetjük biztosra, hogy Japánban is így lesz, mivel biztos vagyok benne, hogy a Mercedes és a Red Bull is egy rendkívül erős hétvégére készül ott. Meglátjuk, érdekes kihívás lesz ott, ami egy vérbeli versenypályát jelent, mely egyúttal az egyik leghíresebb is. Mindig is szerettem, szóval nagyon várom már, hogy ott legyek és lássam, mire vagyunk képesek.”
Makaó híresen az egyik legveszélyesebb pálya, és ezt 2010-ben is bizonyította a helyszín a BMW Pacific series eseményén, ahol óriási erővel csapódtak neki a falnak a pilóták. A belsőkamerás nézetből különösen durva az eset.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások