Leclerc sejti, mi vár rá
Charles Leclerc újabb szenvedős hétvégére számít a Ferraritól a hétvégi Belga Nagydíjon. A monacói szerint a Ferrari az egyenesekkel teli első és a harmadik szektorban jelentős hátrányban lesz motorja miatt.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Ferrari számára enyhén szólva is döcögősen kezdődött a 2020-as év. A motorokra vonatkozó, az idei évtől bevezetett új ellenőrzési elveknek köszönhetően az olaszok erőforrása jelentősen veszített korábbi erejéből.
A Ferrari hat verseny után mindössze az 5. helyen áll a konstruktőrök bajnokságában. A csapatnak sovány vigaszt Leclerc dobogói nyújthattak, aki a Red Bull Ringen és Silverstone-ban ünnepelhetett a pódiumon.
A monacói tavaly épp a Belga Nagydíjon aratta pályafutása első F1-es győzelmét. Figyelembe véve, hogy Spában különösen nagy jelentősége van a motorerőnek, a fiatal versenyző aligha reménykedhet a tavalyi eredmény megismétlésében.
„Nem hiszem, hogy bízhatunk a tavalyi eredményünk megismétlésében. Idén sokkal nehezebb dolgunk lesz.” – tekintett előre Leclerc.
„Már a szezon kezdetén tudtuk, hogy idén sokkal nehezebb év vár ránk, így a hétvége nem fog meglepetésként érni minket.”
Charles Leclerc, Ferrari SF90, celebrates pole position, ahead of Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images
„Rossz érzés, amikor előre tudod, mire számíthatsz. Ennek ellenére mindent bele fogok adni, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el. Imádom ezt a pályát, meglátjuk mi lesz.” – folytatta.
A Ferrari Silverstone-ban azzal igyekezett kompenzálni sebességbeli hátrányát, hogy extrém alacsony leszorító erőt eredményező szárnybeállítással versenyzett.
Leclerc elmondása szerint Spában nem lesz lehetőségük erre a megoldásra, mivel a pálya karakterisztikájának köszönhetően a csapatok alapból alacsony leszorító erős beállítást használnak.
„Nem hiszem, hogy csodát lehetne tenni az autó beállításának terén, mivel a pálya nem igényel nagy leszorító erőt.” – vélekedett a monacói.
„A körülmények mindannyiunk számára egyformák lesznek. Az első és a harmadik szektorban minden bizonnyal szenvedni fogunk.”
„A középső szektor ugyanakkor szintén nagy jelentőséggel bír a köridő szempontjából. Remélhetőleg ott nyerhetünk egy kis időt a közvetlen riválisainkhoz képest.” – zárta a 22 éves versenyző.
Sebastian Vettel, Ferrari, cycles the track
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
Leclerc csapattársa, Sebastian Vettel a két héttel ezelőtti Spanyol Nagydíjon végül a hetedik helyen végzett, miután kockázatos stratégiája végül bevált, és maga mögött tudta tartani az őt követő versenyzőket.
Vettel az eredményt „kármentésként” értékelte. A középmezőnyben zajló szoros küzdelem miatt hajszálon múlt, hogy kicsússzanak a pontszerzők közül.
„Természetesen nagyobb célokért szeretnénk küzdeni, most azonban nehéz időket élünk. Ha a sűrűjében találod magad, az ötödiktől a tizenkettedik-tizenharmadik helyig bárhol kiköthetsz a verseny alakulásától függően.” – mondta Vettel.
Az F1 2020 speciális kiadást szentelt a legendás hétszeres világbajnoknak, Michael Schumachernek, aki Spa-ban, a Jordan 191 autóval mutatkozott be a Forma-1-ben. Egy kör a legendás aszfaltcsíkon, a legendás autóval.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások