Leclerc, Perez és Hülkenberg sem kap büntetést

A három pilóta a mérlegelést mulasztotta el, de a versenybírák a felvételek megtekintése után úgy döntöttek, a pilóták nem saját hibájukból gurultak tovább idő előtt a mérésről.

Sergio Perez, Racing Point RP19

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

A Monacoi Nagydíj szombati időmérője után akadt dolga rendesen a versenybíráknak: Először Giovinazzit és Gaslyt tessékelték hátrébb a rajtrácson feltartás miatt, majd Charles Leclerc, Sergio Perez és Nico Hülkenberg ügyét kellett vizsgálniuk. Mindhárom pilóta a kötelező mérlegelés elmulasztása miatt került a bírák látókörébe, ám ellentétben Pierre Gasly bakui esetével, őket nem fenyegette az a veszély, hogy a lehető legsúlyosabb büntetéssel, a boxutcából való rajtolással sújtsák őket, mivel a szerelők nem nyúltak az autókhoz. Sőt, mi több, végül úgy döntöttek a stewardok, hogy egyáltalán nem kap a három pilóta büntetést.

A bírák azzal indokolták döntésüket, hogy a monacoi boxutca beláthatatlansága különleges körülménynek minősül, azaz mivel a boxutcába hajtásnál a mérleghíd lámpája zöld volt, a pilóták joggal hihették azt, hogy nem kell megállniuk, és mire pirosra váltott a lámpa, ők már nem oda néztek, hanem az előttük lévő terepet mérték fel. Ezt a következtetést a fedélzeti, illetve a környéken elhelyezett kamerák felvételeinek megtekintése után vonták le a döntéshozók, hozzátéve, hogy a csapatok azonnal figyelmeztették a sofőröket, hogy elmulasztották a piros lámpát, és mivel így semmilyen előny nem származott a dologból, nem indokolt, hogy szankciókat foganatosítsanak ellenük.

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Fotó készítője: Dom Romney / LAT Images

A Motorsport.com kérdésére Nico Hülkenberg is megerősítette, hogy a lámpákat elég nehéz szemmel tartani, miközben a boxutcába vezető kanyart veszik be a versenyzők: „Amikor beértem, eleve későn tudtam csak odanézni, akkor azt láttam, hogy zöld, de valószínűleg rögtön utána átkapcsolták pirosra. Szerintem picit lassúak itt ezzel a dologgal, ez egy elég intenzív pálya, és nagyon oda kell figyelni, hogy mit csinálsz, szóval nincs sok időd menet közben körbenézni, csak a szemeddel tudod figyelni a lámpát. Amúgy a boxunkig se jutottam el, még ott helyben megálltam, és visszatolták a kocsi a mérlegre.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A 10 legérdekesebb eset a Monacói Nagydíjról: versenyautó a vízben!
Következő cikk 5 éve tett csodát Bianchi Monacóban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország