Forma-1
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Leclerc olyat csinált, amit csak nagyon kevesen: több mint kivételes

megosztás
hozzászólás
Leclerc olyat csinált, amit csak nagyon kevesen: több mint kivételes
2019. okt. 24. 9:48

Egyre érdekesebb dolgok derülnek ki Charles Leclerc-ről, aki már nagyon korán tudatosan kezdett el készülni a Forma-1-re. Ezúttal olyasvalamire derült fény, ami mögött egy egészen lenyűgöző eredmény áll.

Charles Leclerc nemrég lett 22 esztendős, de már a Ferrari versenyzőjének mondhatja magát, és továbbra is több pontot számol a négyszeres világbajnok csapattársánál, Sebastian Vettelnél, aki 2015 óta versenyez Maranellóban, de nemigazán bír a monacóival. Leclerc azonban még rengeteget fog fejlődni, így a folytatásban sem lesz könnyű dolga Vettelnek.

Még több F1 hír:

Leclerc-ről már korábban kiderült, hogy mentálisan is nagyon erőteljesen készült a Forma-1-re, és többek között ennek is tudható be az, hogy rendkívül jól kezeli a nyomást a Ferrarinál. Ebben már most az egyik legjobb, míg egyesek szerint Sebastian a kora és a tapasztalata ellenére küszködik, ha nagyobb nyomás alá kerül, ami az esetek többségében hibát szül.

Riccardo Ceccarell, aki korábban egészen közelről figyelhette meg Leclerc fejlődését, a La Gazzetta dello Sport kérdésére mesélt arról, hogy a monacói milyen teszteredményeket ért el. A pilóták értékeléséhez több tesztet is alkalmaztak. Ezen tesztek között szerepelt az az összetett rendszer is, mely 5 paraméteren alapult: reakcióidő, koncentráció, térbeli képesség, memória és látási-koordinációs képesség.

 

Ceccarelli és a munkatársai mindent 1-5-ig pontoztak, így a maximális pontszám 25 volt. A pilóta pedig közben a számítógép előtt ült és két gombot használt. Egyetlen teszt maximalizálása is nagyon nehéz volt, míg az öt egymást követő teszt sikeres végrehajtása gyakorlatilag lehetetlen.

„Charles a teszt során 24 pontot kopott. Az évek során megvizsgáltunk mintegy ezer pilótát, akik közül csak kettő vagy három érte el ezt.” - fogalmazott a szakember, aki ezek után nem lepődött meg azon, hogy Leclerc sorra szerzi meg a rajtelsőségeket, ahol a legnagyobb koncentrációra van szükség.

Riccardo Ceccarelli azon sem lepődik meg, amikor látni a monacóin, hogy nagyon dühös egy hibája után. A Mexikói Nagydíj előtt is arról beszélt a versenyző, hogy rendkívül kritikus magával szemben, és maximálisan arra koncentrál, hogy tanuljon a hibákból. Ezt már az őt tesztelő stáb is jól láthatta.

 

„Ezt észre is vettük. Miden tesztnek úgy ment neki, hogy nyerni akart, és amikor nem sikerült neki, akkor mérges lett. A harag az energia és a motiváció jele, de nem vagy eredményes, ha mindez nincs kontroll alatt az agyadban.” - folytatta Ceccarelli, aki egyetért abban, hogy a kulcs a fejlődéshez az önelemzés, a hibák megértése és azoknak beismerése, valamint maga az a képesség, ami által ez megvalósítható.

„Az autóból egy alázatos és hálás fickó száll ki, míg a pályán egy könyörtelen versenyző. Ez Ayrton Sennára emlékeztet.”


Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.

Következő cikk
Amikor Sato majndem a Toro Rosso versenyzője lett

Előző cikk

Amikor Sato majndem a Toro Rosso versenyzője lett

Következő cikk

Ki a legköltséghatékonyabb versenyző az F1-ben?

Ki a legköltséghatékonyabb versenyző az F1-ben?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari Vásárlás