Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
45 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
52 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
66 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
80 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
94 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
115 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
136 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
150 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
171 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
213 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
220 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
234 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
255 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
269 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
290 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
304 nap
Teljes eredmény:

Leclerc-dominancia Szocsiban, még Vettel sem tudta megközelíteni

megosztás
hozzászólás
Leclerc-dominancia Szocsiban, még Vettel sem tudta megközelíteni
Szerző:
2019. szept. 28. 10:10

Charles Leclerc az Orosz Nagydíj utolsó szabadedzésén megállíthatatlan volt, és még a csapattársa, Sebastian Vettel sem tudta megközelíteni az idejét, miközben a Mercedes erősen küszködött. A monacói nagy favoritja az időmérőnek. Ez lehet sorozatban a negyedik rajtelsősége.

Az FP1 és az FP2 egyértelműen a Mercedes küszködéséről szólt. A Ferrari és a Red Bull is sokkal jobb tempóra volt képes, ami leginkább az egykörös tempóra vonatkozott. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is kissé aggódva nyilatkozott, különösen a Ferrari miatt, mivel a Red Bullnál a taktikai motorcsere miatt Max Verstappen hátrébb fog kerülni. A németeknél gyakorlatilag mindenki esőt akart a kialakult differencia láttán. 

Még több F1 hír:

Ezek után egy igen érdekes FP3 várhatott ránk, ami általában mindig mérvadóbb, mint az FP1 és az FP2, feltéve, ha az időjárás vagy egyéb más tényező nem szól közbe, melyre idén már nem egy példát láthattunk. A Ferrari és a Red Bull erős tempója azonban megkérdőjelezhetetlen volt a hétvége előtt, akárcsak az, hogy a Mercedes magához képest nagyon lassan hajtott.

FP3

Közvetlen az FP3 előtt jött a nagy bejelentés, miszerint a McLaren 2021-től már nem a Renault motorjait fogja használni, és visszatér a Mercedeshez, amivel egy újabb nagy lépést tehetnek meg afelé, hogy hosszú idő után újra a top-mezőnyben szerepeljenek. Emellett szintén érdekes és nagy hírként szolgált, hogy a Toro Rosso leadta a névváltoztatási kérelmét 2020-ra, így lehetséges, hogy a következő szezontól másképp kell majd hívnunk az olasz alakulatot.

A legjobb időt Leclerc rakta össze, és nagyon fölényesen. Az eddigi edzésekhez hasonlóan Vettel ismét sokat kapott a csapattársától, hiába végzett a második helyen. A német láthatóan küszködött, és ez egy igen sima Leclerc-pole-t vetíthet előre, aki kiváló formában van. A Mercedesek pedig még inkább szenvedtek, mint Vettel, akik ennek alapján az esélytelenek nyugalmával várhatják az időmérőt.

A Red Bullnál nem volt sima a program, mert mindkét autó sokat állt a garázsban, ráadásul Verstappennek volt két necces jelenete is. A kicsúszása és az enyhe falazása előtt repült egyet a kerékvetőn, ami nem tett jót a technikának, hiszen az RB a levegőbe emelkedett. Ez az 5. hely a neve mellett nem feltétlen reális, de ne feledjük, vár rá egy 5-helyes rajtbüntetés a motorcsere miatt, és a legjobb idejét egyedül a mezőnyből közepes gumikon rakta össze, addig a többiek lágyon.

 

A Haas nagyot ugrott előre, és még Albon elé is be tudtak lépni, akire ugyancsak egy 5-helyes büntetés vár, ugyanazon okok miatt. Grosjean 6. helye elég erősnek tűnt, de Magnussen is ott volt a TOP-10-ben, igaz, annak legvégén. Albon mögött Hülkenberg és Norris zárt.

A Toro Rosso ezúttal nem volt ott a legjobbak között, ám nagyon kevésen múlt Gasly bejutása, míg Kvjat autójában meghibásodott a motor. A Honda megerősítette, hogy az orosz egy teljesen új 4-es specifikációt fog kapni, és a csere miatt nem vesz részt az időmérőn. Már korábban is biztos volt számára a rajtrács vége, de ezzel az újabb problémával még a kvalifikáción sem lehet ott a hazai közönsége előtt.

A mezőny második felében végzett még Ricciardo, Sainz, Giovinazzi, Pérez és Stroll is. Räikkönen, aki sokat panaszkodott az egyenesben elért lassú tempóra, csak a két Williamst előzhette meg, valamint a technikai gondokkal küszködött Kvjatot.

Helyezés Versenyző Kör Idő Különbség Intervallum Átl.seb (km/h)
1 Monaco Charles Leclerc 14 1'32.733     227.025
2 Germany Sebastian Vettel 15 1'33.049 0.316 0.316 226.254
3 United Kingdom Lewis Hamilton 19 1'33.129 0.396 0.080 226.060
4 Finland Valtteri Bottas 18 1'33.354 0.621 0.225 225.515
5 Netherlands Max Verstappen 12 1'34.227 1.494 0.873 223.426
6 France Romain Grosjean 17 1'34.308 1.575 0.081 223.234
7 Thailand Alexander Albon 21 1'34.371 1.638 0.063 223.085
8 Germany Nico Hulkenberg 13 1'34.421 1.688 0.050 222.967
9 United Kingdom Lando Norris 15 1'34.527 1.794 0.106 222.717
10 Denmark Kevin Magnussen 15 1'34.546 1.813 0.019 222.672

 

Következő cikk
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: harmadik szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: harmadik szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Következő cikk

Orosz Nagydíj: rengeteg kép a harmadik szabadedzésről Szocsiból

Orosz Nagydíj: rengeteg kép a harmadik szabadedzésről Szocsiból
Hozzászólások betöltése